第七章 概念开发PEP流程.pptVIP

概念开发阶段 (PM-KE) 人机工程布置 驾驶员、乘员舒适型分析； 驾驶员、乘员操纵性能分析； 视觉可见性分析; 前后盖开启分析； 人机工程尺寸定义 车辆结构尺寸定义 前端车尺寸方案 确定车辆外部尺寸 初步制定平台和HUT结构;强制性法规检查 R 点确定;内部结构尺寸;行李箱容积;开关件的开启角度；强制性法规校核 车辆大总成布置 动力传动系位置确定;调整电器布置方案；制定重量目标 底盘系统布置；车辆照明范围；电器方案调整 确定主体电器方案 电气线路及平台管路调整 批量开发阶段 (KE-LF) 车辆结构尺寸检查(V1PT DKM LF) 外部结构尺寸检查； 内部结构尺寸检查； 行李箱结构尺寸检查； 人机工程尺寸检查； 总布置图; 强制性法规检查(V1PT DKM LF) 车辆通过性； 驾驶员视野； 雨刮刮水区域； 座椅头枕; 轮护板; 号牌板; 灯位置; 安全带; 行人保护; 车辆部件布置调整(PE-LF) 协调解决部件的局部空间布置干涉问题(总布置会议); 电器部件的布置调整; 批量准备阶段 (LF-SOP) 零件更改 法规校核 空间位置校核 人机工程舒适型校核 试验与路试问题 车辆结构尺寸控制 维修方便性调整 预批量车辆结构尺寸状态跟踪 概念开发阶段的车辆结构尺寸定义 概念开发阶段的车辆结构尺寸定义 概念开发阶段的车辆结构尺寸定义 概念开发阶段的车辆结构尺寸定义 概念开发阶段的车辆结构尺寸定义 概念开发阶段的车辆结构尺寸定义 概念开发阶段的车辆结构尺寸定义 概念开发阶段的车辆结构尺寸定义 概念开发阶段的车辆结构尺寸定义 概念开发阶段的车辆结构尺寸定义 概念开发阶段的车辆结构尺寸定义 概念开发PEP流程 概念开发PEP流程 1、概念开发阶段2、批量开发阶段 3、批量准备阶段 BOF BOF做为车辆内部结构尺寸定义的起始点。 H-Box做为车辆内部结构尺寸定义的调整范围之一。 H-Box 定义前后R点距离。 初步定义车辆的高度。 初步定义门框、铰链、密封条位置。 初步布置动力总成系统。 布置底盘系统，初步确定测量长度。 确定车辆宽度尺寸。 布置燃油箱及行李箱确定整车长度尺寸。 概念阶段的总布置相关法规校核。 概念阶段的初步的人机工程分析。 概念开发PEP流程