水泥混凝土路面断裂的形成和预防.pdfVIP

第2期 北 方 交 通 ·17· 水泥混凝土路面断裂的形成和预防 王 凯 (辽宁省交通工程公司，沈阳 110166) 摘 要：介绍了水泥混凝土路面断裂形成的过程及预防措施。 关键词：水泥混凝土；影响因素；混凝土强度 中图分类号：U418．6 文献标识码：B 文章编号：1673—6052(2008)02—0017—02 1 概述 扩展。这一阶段涵盖了水泥混凝土路面的整个使用 1．1 初始损伤和初始裂缝的形成阶段 寿命期，是破坏过程中最漫长的阶段，荷载的每一次 在路面板混凝土搅拌、浇筑和成型养护过程中 作用可以通过混沌方程加以描述，而无损伤状态对 形成的微空隙，微裂缝即路面板的初始损伤。这个 应稳定态，损伤积累状态对应分叉态，裂缝扩展状态 初始损伤决定了路面板在荷载作用下进一步扩展的 对应混沌态。 临界条件，即损伤应力的门槛值。路面板在凝结过 1．3 断裂阶段 程中产生了板底的初始裂缝。初始裂缝的产生导致 当某一荷载在裂缝尖端产生的应力强度因子大 路面板在荷载的作用下出现应力集中，使裂缝尖端 于裂缝尖端附近区域的开裂韧度，裂缝穿越严重损 附近的区域成为损伤最严重的区域。这一阶段是水 伤的区域，尖端到达新的位置，此时，新的裂缝尖端 泥混凝土路面板使用寿命前的阶段，是破坏过程的 应力强度因子仍然大于新的尖端附近区域的开裂韧 初始阶段。 度，所以裂缝继续扩展，无须经过新一轮的损伤累 1．2 损伤的不均衡累积和裂缝有限度扩展阶段 积。由于新的裂缝尖端附近区域的混凝土没能阻止 由于在投入使用前，路面板底部已经出现裂缝， 裂缝继续扩展，所以裂缝就迅速贯穿路面板的整个 所以在荷载的作用下，裂缝尖端附近区域产生应力 厚度，使板块彻底断裂破坏。这一阶段是水泥混凝 集中的现象，根据混凝土的损伤演变规律，裂缝尖端 土破坏过程的最后一刻，是最短暂的阶段。根据混 附近区域是损伤最严重的区域，也就是说，在裂缝尖 凝土断裂力学的双K准则，混凝土路面板断裂时， 端附近的区域中，微小裂缝萌生、扩展、汇聚最陕，承 裂缝尖端的应力强度因子已经大于混凝土的失稳开 受应力的有效面积减少得最快，因而开裂韧度也下 裂韧度。 降得最快。经过荷载的反复作用，裂缝尖端附近区 2 水泥混凝土路面破坏过程的影响因素 域损伤不断积累，成为开裂韧度最低的部位。当某 2．1 影响初始损伤形成的因素 一 荷载在裂缝尖端产生的应力强度因子大于裂缝尖 水泥混凝土的初始损伤包括杂质、气孑L、孑L隙和 端附近区域的开裂韧度时，裂缝就与严重损伤区域 微裂缝等缺陷，对这些缺陷的数量、形态和分布状态 中的微小裂缝贯通而扩展，从而穿越了严重损伤区 有影响的因素，都是水泥混凝土路面板初始损伤的 域，裂缝尖端到达新的位置。由于新的裂缝尖端附 影响因素。对混凝土中杂质及其有害生成物的形成 近的区域损伤度比较小，开裂韧度大于荷载造成的 和分布有影响的因素，包括骨料中的泥土、有机物、 应力强度因子，所以裂缝停止扩展。新的裂缝尖端 轻物质等有害物质的含量，和水的酸碱度及水中有 附近成为了又一阶段损伤最严重的区域，在荷载的 害物质的含量。对工程中常见的各种对混凝土的质 反复作用下，开始了新一轮的损伤累积和裂缝扩展。 量有不利影响的各种杂质，并且对这些杂质的含量 上述过程不断反复进行，裂缝不断地加深。在裂缝