水泥混凝土路面早期裂缝的预防对策.pdfVIP

· 22· 北 方 交 通 水泥混凝土路面早期裂缝的预防对策 曲跃平 (张家口市高等级公路管理处，张家口 075000) 摘 要：分析了水泥混凝土路面早期裂缝产生的原因，根据“防重于治”的指导思想，提出了应采取的相应预防 措施，预防混凝土路面早期开裂，从而大大延长水泥混凝土路面使用寿命。 关键词：水泥混凝土路面；早期裂缝；预防措施 中图分类号：U418．6 文献标识码：B 文章编号：1673—6052(2008)02—0022—02 1 概述 混凝土面层产生早期裂缝。 水泥混凝土路面已经成为我国高等级公路路面 (7)路面设计不够，过早的开放交通，同样会使 结构的主要类型之一，从“八五”计划以后，水泥混 混凝土路面产生裂缝。 凝土路面发展比较迅速，因此，怎样提高水泥混凝土 (8)其它原因。如插入式振捣，或多或少造成 路面的内在质量，防止水泥混凝土早期裂缝的产生， 混凝土集料分布不匀，集料含泥量过大、混凝土养生 是施工中的关键技术问题。本文对路面混凝土产生 不及时等原因都可能导致混凝土板产生裂缝。 早期裂缝的原因以及防治措施进行初步探讨。 3 早期裂缝的预防对策 2 产生早期裂缝的原因剖析 针对混凝土路面早期裂缝产生的原因可在施工 水泥混凝土路面产生裂缝的原因很复杂，以下 中采取如下措施。 几种情况都会导致水泥混凝土路面产生早期开裂： 3．1 水泥中的C A愈低愈好 (1)路基的稳定性不足。基层强度不够或强度 水泥标准稠度和水泥用量影响混凝土的用水 不均匀，均可导致混凝土路面产生早期裂缝。 量。水泥细度，水泥组份影响早期的水化程度，因此 (2)切缝不及时。切缝太晚，板底各断面的摩 影响混凝土中的游离水的份量，最终影响}昆凝土的 擦系数不等，拉应力和温度应力集中，超过混凝土路 收缩。c，A的发热量大，放热早，因此C，A含量高 面的拉应力，也会导致混凝土路面产生裂缝。 的水泥，混凝土温度升高快。引起混凝土热胀冷缩 (3)水泥安定性不合格，水泥质量波动大。 量大而早，所以道路用水泥必须限制其中的C，A含 (4)混凝土的配合比和级配不合理。混凝土的 量。另外，水泥中石膏成份含量不足，也使混凝土具 材料，如：碎石、砂质地不纯或掺杂着软弱粒料较多， 有较大的收缩。SO 在水泥中的含量为3．1％时，干 配合比不合适，以及水灰比对混凝土的强度和均匀 缩最小。当含量超过此值时，干缩又增大。我国水 性起着非常重要的作用。在施工中常遇到骨料粒径 泥标准规定，水泥中的SO 的含量不大于3．5％。 偏粗，级配较差，用水量控制不严，真空吸水作业中 MgO含量少时，有减少混凝土收缩作用。矿渣硅酸 搭接不良等都有可能引发}昆凝土路面产生早期裂 盐水泥的需求量大，故导致混凝土的收缩也大。各 缝。 种水泥的干缩次序如下：矿渣水泥普通水泥早 (5)施工温差过大是水泥混凝土路面产生早期 强水泥粉煤灰水泥。 裂缝的重要原因。气温急降变化常对混凝土板起破 3．2 水灰比应小，用水量尽量采用最小值 坏作用。由于混凝土传热速度缓慢，当面板成型前 水灰比(W／C)增大，混凝土的强度降低，弹性 后气温发生明显变化时，则会造成混凝土面板板顶、 模量减小，故混凝土的干缩、徐变都增大。因此， 底面的温反不一，一般10％左右温度差就使混凝土 W／C应采用最小值。