无机房电梯的紧急救援装置.pdfVIP

福建质量信息 检验与测试 无机房电梯的紧急救援装置 福建省特种设备检验院 郑雪雅 【摘 要】 在救援人员无法进入平台进行盘车救援。因此此方法目前使用 本文对无机房电梯发生困梯时的紧急救援方式进行了探讨， 较少。 并根据检验中发现的问题，分析了三种救援方式各自存在的问 2.2远控松闸形式、靠曳引轮两边重力差来移动轿厢救援 题，提出无机房电梯的紧急救援方式应优先考虑采用不间断电 此操作方法也有两种形式，即远控电动松闸形式和远控机 源 （UPS）控制的停电应急救援装置。 械松闸形式，这两种方法的工作原理是相同，都是在断电情况 下,这种救援装置可在井道外通过规定的操作打开驱动主机制动 【关键词】 器,救援工作主要依靠轿厢、对重的不平衡力矩的作用，把轿厢 无机房电梯；困梯救援；三种紧急救援方式 移动到就近的层站，只是操纵制动器松闸的驱动力不同。此装 置结构简单，操作也方便，所以目前许多电梯制造企业采用其 由于无机房曳引式电梯具有节省建筑空间，提高设计自由 救援方法。但这个救援方法存在两个比较大的问题。 度等优点，所以无机房电梯使用数量日益增多。无机房电梯的 一是存在当曳引轮两边拉力差相差太大，松闸时，若救援 紧急救援装置能否在任何情况下都能迅速、安全地实施救援,就 人员操作不当没能点动松闸或操纵机构卡阻，松闸后不能可靠 显的尤其重要。 抱闸，就可能发生电梯自溜太快发生事故。另一方面当轿厢处 在三种特殊井道位置时，将发生救援困难的问题。 1、 无机房电梯困梯时的救援流程 笔者在检验中测试过，一台额定载荷为1000kg，平衡系数43％， 目前，无机房电梯发生困梯时，其紧急救援方式主要有三种型 轿内载荷大于350kg小于550kg时，由于曳引轮两侧拉力相近，及 式：就地松闸、手动盘车移动轿厢救援，远控松闸、靠曳引轮 电梯静摩擦阻力的存在，轿厢无法实现松闸自溜救援。轿厢与 两边重力差来移动轿厢救援和用不间断电源 （UPS）控制的停电 对重重量相当时、轿厢冲顶、蹲底时，仅凭打开制动器，救援 应急救援装置移动轿厢救援。 是无法进行的。从现场检验情况发现，很多生产产家对这方面 问题考虑不够。目前对这三种特殊情况的救援一般采取以下方 2、三种救援装置的工作原理 式进行。 2.1就地松闸、手动盘车移动轿厢救援 2.2.1轿厢与对重重量相当时的救援 该方法必须在井道顶部设置盘车操作平台，这种救援方法 对重与轿厢重量相当时，由于这时不平衡力矩差较小，松 与有机房电梯救援的方法一样。由于能近距离松闸，并手动盘 开制动器后，轿厢及对重不能自溜，无法利用重量差救援，要 车，能避免松闸时，由于曳引轮两边拉力差过大，电梯自溜速 打破这种平衡状态，就要使用增加轿厢或对重重量的方法。如 度过快的问题，因此其安全性和可靠性较高。此方法由于需要 使用钩码，救援时首先确定轿厢所在位置，需轿厢上、下移找 二人操作的平台，这要求井道顶空间要大，平台布置困难。并 平层。救援人员从基站进入底坑，把钩码挂在对重侧补偿链下 且无机房电梯常用永磁同步无齿轮驱动主机，如果直接采用盘 部，离开底坑，松开制动器，由于对重比轿厢重，则轿厢上移 车轮操作，操作力绝对大于400N，即使采用齿轮驱动主机，手动 直到平层位置，或打开相应的层门在轿顶加砝码使轿厢重量