黄新波智能变电站在线监测.ppt

智能变电站在线监测与故障诊断系统 黄新波 博士 教授 西 安 工 程 大 学 华 南 理 工 大 学 一、 智能变电站在线监测的背景意义 据国外变电站的统计发现，高压电力设备的事故率比低压来的更高，如德国的统计。 国内的统计也相似，断路器的事故率最高，但引起的非计划停运时间却以变压器最高。 1.2 智能变电站在线监测的意义 智能变电站在线监测系统旨在为智能化变电站提供一种可靠、安全的在线监测、故障诊断与设备维护手段，实时了解变电设备的运行状况及故障信息，确保设备安全稳定的运行。本系统的设计能对变电设备进行全程科学的、智能的状态在线监测，并将运行信息汇总到站控层控制中心，可为变电站节省大量的人力和财力。系统的设计符合国家电网对智能电网、智能变电站的建设、改造要求，能有效推动国网计划的实施。 1.3 智能变电站及智能设备的构成 智能设备：一次设备+智能组件 二、变电站在线监测与故障诊断系统介绍 三、 系统分层介绍 系统过程层包括变电站高压设备、传感器和现场处理单元。根据变电站内部电气设备的不同，监测系统的过程层可分为变压器监测终端、断路器GIS监测终端以及容性设备和避雷器监测终端三个部分。 3.1.1.变压器监测监测单元 1. 油色谱监测单元 油色谱在线监测装置利用气相色谱原理，在线监测充油变压器油中溶解的故障气体的含量和变化趋势。油色谱在线监测单元一般由油气分离装置、混合气体分离检测装置和数据现场处理单元组成。 油气分离装置与变压器之间通过一根取油管，一根回油管相连，用自动控制油循环的方法循环取油。采用真空脱气的方式，利用真空将油样中溶解的特征气体分离开来。 2. 局部放电监测单元 局部放电监测单元是利用超声传感器将局部放电信号转换成电信号，并经现场处理单元的A/D转换等，最终以数字信号的形式通过CAN总线发送到局部放电IED进行处理。 3. 其它监测单元 变压器的设备层还包括风冷控制监测单元、绝缘特性监测单元、局部放电监测单元和有载调压开关监测单元。 1）风冷控制监测单元是通过原有变压器高压套管电流互感器的输出线上连接电流互感器和温度传感器采集负荷电流和油温，并连同环境温度等信息一并转换成电信号，并经现场处理单元的A/D转换等，最终以数字信号的形式通过CAN总线发送到风冷控制IED进行处理。 2）绝缘特性监测单元是用电流传感器测量套管泄漏电流和铁芯接地电流等，将绝缘特性转换成电信号，并通过电缆/光缆将信号进行转换、整理，最终以数值信号的形式发送到绝缘特性IED等待进一步处理。 3.3 传感技术 超声法 1.GIS超声局部放电在线监测系统 1.1 GIS局部放电在线监测系统的配置 AE-PD-XX型GIS局部放电在线监测系统，GIS断路器安装XX个通道局部放电在线监测系统，其中每只断路器两端盘式绝缘子上各安装1个传感器。 1.2 技术指标 通道数XX个 超声脉冲特性：5μs 频率特性：40kHz～200kHz 最小在线超声法可测局部放电量：不大于10pC，可探测大于3mm的异物 为了监视GIS耐压过程中的放电情况和确定放电位置，通常在GIS外壳上要设置8～10个超声传感器，同步记录信号时差和幅值，进行综合分析判断。通过几个测点求出的S1、S2……Sn便可初步确定放电点的位置。 最强抗干扰能力：大于可测放电量的100倍（10万pC） 测量依据：GB/T7354—2003局部放电测量 H2 C2H2 C2H4 CO CH4 C2H6 O2 CO2 进油管安装在变压器油箱上部，回油管安装在油箱下部 4.铁芯接地电流监测 两个不同量程的环型铁芯绕制的CT分别套装在铁芯接地线上，可根据电流的幅值大小进行有选择测量 监测变压器在运行中是否发生铁心多点接地 5.运行电压/负荷电流监测 通过在电压互感器(PT)和电流互感器(CT)的二次绕组出线端子上安装穿芯有源电流传感器，分别测量运行电压与负荷电流 6.油温和环温监测 7.绕组热点温度监测 由数字油面温度计测得顶层油温 由电流互感器(CT)测得各相负荷电流 参考变压器设计单，通过软件分析出任意负荷下最热点温度 其中：?h—绕组热点温度； ?a—顶层油温；H—热点对绕组顶部油的温升；K—负载系数，负荷电流与额定电流之比； y—绕组温度指数。 考察变压器实际可能的工作寿命 8.有载调压开关监测 开关档位采用MR公司BCD编码器 配合I/O采集板输入计算机显示 监测触点的磨损状况 记录开关转换动作 测量完成一次开关转换所需的能量 分析温度和有载调压开关电机的数据 监测开关位置和开关变化历史过程 9.冷却器开通状态(On-Off)显示 10.绕