南方科技大学学术型硕士研究生培养方案.PDFVIP

南方科技大学 学术型硕士研究生培养方案 一级学科名称 力学 一级学科代码 0801 南方科技大学研究生院制表 填表日期： 2016 年 6 月 关于学术硕士研究生培养方案的编制说明 1、学校按一级学科编制学术学位硕士研究生培养方案。 2、课程类型分为公共课、专业课和 seminar。每学期为 16 教学周， 其中，公共课和专业课每学分对应 16 学时；seminar 的学分认定标准为： 听16 讲+ 自讲1 讲=2 学分。培养办法对三种类型课程的规定均为最低学分 要求，各学科可根据学科特点对学分进一步明确。（注：须大于等于培养办 法中相应类型学分） 3、论文开题考核为必修环节，2 学分。培养办法规定了最低标准。各 学科如有高于培养办法的执行标准，可在下表的相应栏目中予以明确。 4、应用课题为非必修环节。学分范围为0—6 学分。各学科请根据自 身学科特点将此项分数予以明确。 5、学术成果一项，请各学科根据自身学科特点分别确定。制定标准时， 请注意对照北京大学、哈尔滨工业大学等与我校合作单位相应学科要求， 以免低于对方标准，影响学生顺利毕业。 一、专业和主要研究方向 专业 研究方向名 主要研究内容、特色与意义 研究生导师 号 称 （博导注明） 包括多尺度流动现象的层次结构理论，多尺度 陈十一院士， 湍流理论及 运动级串动力学，基于流动结构的湍流统计理 单肖文教授， 数值模拟 论，流动稳定性理论，湍流转捩的动力学过程， 万敏平副教 磁流体/等离子体湍流等。 授 陈十一院士， 计算流体力 单肖文教授， 格子波尔兹曼方法等 学 万敏平副教 流体力学 授 陈十一院士， 复杂流动 微纳尺度流动，多孔介质流动等 单肖文教授， 余鹏副教授 飞机起落架、增升装置的气动声学建模和预测； 声学 飞机机体噪声的控制；飞机与发动机的匹配和 郭跃平教授 减噪；气动与噪声的总体设计与优化等 包括发动机的进气道、压气机、燃烧室、涡轮、 发动机结构 尾喷等单元体部件和总体设计、载荷分配、结 韩品连教授 构强度、疲劳寿命分析等。 固体力学 计算固体力 鲁春教授