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铁路运行图编制系统现状及思考 　　摘要：铁路运行图是保证铁路运输高效、安全的有效手段，而目前的铁路运行图编制系统还有部分缺陷，例如数据的精确性、动态更新、数据互联等方面存在瑕疵。为提升铁路运行图编制系统的工作效率，优化系统配置，文章对铁路运行图编制系统的现状进行了分析与思考，为铁路部门优化系统提供了参考资料 关键词：铁路运行图；编制系统；铁路运输；系统配置；动态更新；数据互联 文献标识码：A 中图分类号：U292 文章编号：1009-2374（2017）07-0154-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.07.073 铁路运行图是火车在运行过程中，从始发站一直到终点站，通过发送相关数据给铁路中心，保证铁路交通安全?利运行的手段。其中运行图中涉及到铁路运输调度、机务、车辆、工务、电务、供电、客货运等多个部门，部门之间通过运行图协调合作，让列车高效快速运行，所以铁路运行图的编制是整个铁路交通部门最重要、最严谨的工作，运行图编制的好与坏直接反映了铁路运输的真实质量，还有铁路运输整体的安全稳定。因此，铁路运行图编制系统需要不断提高其编制能力与管理质量，这样才能真正保障铁路运输的经济效益、社会效益以及公共交通安全 1 铁路运行图编制系统的现状 1.1 铁路运行图编制系统 当前，我国的铁路运行图的编制系统内容非常复杂，其中包括列车时刻表、运行图绘制、车站股道应用、客图管理、车辆分配、牵引计算等。这些系统共同组成运行图编制系统，保证铁路交通运输安全稳定，为广大旅客带来舒适的服务 1.2 计算机编制系统 铁路运行图编制系统主要由计算机编制系统完成，主要的编制方法有模拟法、数学模型法、人工智能法三种。模拟法采用人工绘编的方式，由工作人员按照经验编制的计算机判断与执行程序，以此实现编图。数学模型法主要使用多种数学工具对铁路运行图进行建模，优化计算机算法，实现运行图的顺利运行。人工智能法，将人的经验作为计算机运行规则，构建列车运行图编制专家系统，并将列车运行图看作各区间列车顺序的一个组合，从而将列车运行图的编制作为一个搜索问题来解决。通过计算机编制系统，运行图可以在本地、服务器、客户端上运行，实现对全部铁路交通线的动态管理。在这个系统上，铁路运输工作人员可以对车辆、站点、客运等同时进行编制运行图工作。例如运输部门对运行图进行调整、客运部门对旅客与列车时刻表进行管理编制。通过计算机编制系统大大提高了铁路运行图的利用效率，实现铁路运输的通行顺畅 2 我国目前计算机编制系统的特征 2.1 标准化 车务部门已经使用铁路运行图编制的标准化应用系统。这个系统对铁路运输的运行图编制，已经和铁路公司其他部门的局域网的列车运行图进行联网共同编制。在全国铁路交通运输中，实现运输过程中的数据统一管理，为铁路列车运行图的绘制、列车时刻表的生成、运输指标的计算统计、查询信息等提供了简便方法。同时提供了初步的群体协同作业技术支持手段，具有初步的运行图自动铺画功能，人机交互功能较为完整 2.2 整体性 这个系统实现了铁路运输信息管理与铁路运行图编制的一体化。通过计算机系统，对发送来的信息进行及时处理，同时对铁路运行图指标进行统计，反馈到实际运行图做出相应的调整。以此构建出一个完整的铁路运行图编制系统，将各个子系统统合成一个整体。随着各个子系统发来的数据信息进行及时更新，实现了铁路信息的高度共享，有利于各个铁路公司发展相关业务 2.3 具有广泛的适用性 我国过去在铁路建设时，没有过多考虑线路问题，目前线路有单线、双线、三线、四线，还有单线区段双线插入段、双单线等；闭塞方式有自动塞、半自动闭塞，自动闭塞又可分为单向自动闭塞和双向自动闭塞。系统通过进行运行图规划，将这些行车条件组合成一个整体的问题进行解决。如果通过多种软件分析处理单一的行车条件，进行运行图编制，那么既费时也费力，还达不到目前的效果。铁路总运行图编制要建立在各个部分的铁路运行图集中整体编制的基础上，再进行优化 2.4 系统全参数化 将采集来的铁路运行相关数据全部由数据库统一管理，编制系统会完全按照数据库中的信息与相关条件，进行运行图的编制 2.5 数据传输快捷 在系统中，能对各家铁路公司的数据库中存储的信息，可以进行合并与分解，也就是将所有各家数据库内数据合并为统一的数据库进行管理，或者是从统一的数据库中拆分信息，传递给各家铁路公司。与此同时，铁路公司还可以随时对铁路交通运输中的数据进行上传或下载，实现数据的及时交换 2.6 可以对任意范围内的铁路运行图进行编制 现实生活中，铁路运输的需求会因为目的或实际情况的不同产生一些改变，铁路运行图也必须根据实际情况做出局部或是全局的