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浅谈国内汽车营销渠道模式发展趋势-轩鹏改
中国地质大学(北京)
现代远程教育
专 科 实 习 报 告
题 目 浅谈国内汽车营销渠道模式发展趋势
学生姓名 轩鹏 批 次 2010春
专 业 市场营销 学 号
学习中心 河北秦皇岛
2012 年 5 月摘 要
在新的竞争环境下,传统汽车营销模式已经不能满足企业的发展需要,因此根据汽车市场需求和竞争,分析汽车营销模式,就能对汽车制造厂家和经销商带来新的销售业绩和利润。笔者根据目前汽车市场营销现状,总结当前汽车营销渠道模式中存在的不足,对汽车营销模式未来发展趋势进行预测。目 录
摘要 ……………………………………………………………………………1
绪论 ……………………………………………………………………………3
第一章 我国汽车营销渠道模式现状 ………………………………………4
1.1 特许经营专卖店营销渠道模式………………………………………4
1.2 普通经销商营销渠道模式……………………………………………4
1.3 汽车园区营销渠道模式………………………………………………4
第二章 汽车行业营销渠道存在的不足 ……………………………………4
2.1 缺乏战略营销的理念与管理…………………………………………4
2.2 汽车营销渠道的管控体系不完善……………………………………4
2.3 汽车营销渠道服务能力不足…………………………………………4
2.4 汽车营销渠道忠诚度降低……………………………………………5
第三章 我国汽车营销渠道的发展趋势 ……………………………………5
3.1 汽车营销渠道的发展趋于扁平化……………………………………5
3.2 汽车营销渠道的发展趋于信息化和一体化…………………………5
3.3 汽车售后服务趋于完善化……………………………………………5
3.4 汽车营销渠道的网络化………………………………………………5
第四章 营销的三个阶段 ……………………………………………………6
总结 ……………………………………………………………………………7
致谢 ……………………………………………………………………………8
参考文献 ………………………………………………………………………9
绪 论
随着汽车工业的逐渐发展和经济的增长,汽车市场需求也在不断更新,在市场竞争机制的调节下,汽车营销的模式也将随之更新。本文从我国目前汽车营销模式的现状来分析,中国汽车营销模式的发展趋势。
第一章 我国汽车营销渠道模式现状
改革开放30年以来,我国的汽车营销模式得到了较快的发展,由单一化逐渐地演变为多级化。每一个市场阶段的需求都是在引导整个汽车行业的变动。目前,我国汽车行业的营销渠道模式主要有:特许经营专卖店、普通经销商、汽车园区和车展。
1.1 特许经营专卖店营销渠道模式
这种模式是厂家极力推行的一种营销模式,因为专卖店一般是实行单一品牌营销的4S店,即:整车销售、售后服务、配件供应和信息反馈。这种特许专卖店的营销队伍一般都是素质良好、文化水平较高、接待礼仪非常规范、身份表示醒目、讲究营销人员的外在形象等。对于这种特许经营的4S店来说,生产厂家除了考虑销量外,还希望树立品牌的形象,以牟取更加长远的利益。
1.2 普通经销商营销渠道模式
普通经销商一般都是多种品牌汽车的销售,价格就便宜,价格便宜销售量就大,然而销售量大,就会迫使厂家为其提供价格更加优惠的货源。而其他营销模式的经销商会因为普通经销商的价格优势,在销量上受到很大打击。由于销售业绩不断下滑,就会导致其他模式的经销商退出当地市场,然而这种情况更会促使普通经销商在制造商处得到更加物美价廉的汽车。
1.3 汽车园区营销渠道模式
汽车园区是最能吸引广大汽车消费群体,因为汽车园区的功能齐全,在汽车销售、维修、配件等方面,汽车园区更能显示汽车文化、科技、交流、旅游和娱乐等功能,各项功能汽车园区基本全部具备,对于客户购车来说非常方便。
第二章 汽车行业营销渠道存在的不足
我国在加入WTO以后,汽车行业方面的竞争加剧,原来的营销渠道的不足也被逐渐地暴露了出来,其主要表现在以下方面:
2.1 缺乏战略营销的理念与管理
尽管中国汽车业界已经认识到规模经济的重要性,并把规模经济看成是优先于财务的企业关键目标,但是以竞争优势与竞争能力为导向的管理体系的建立上,至今还没有形成分析未来市场需求、判断产品定位走势
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