国机重工GKP80G非公路自卸车产品介绍(2015连云港)资料.ppt

国机重工（洛阳）有限公司 产品应用案例（云南铅锌矿） 国机重工（洛阳）有限公司 产品应用案例（云南某煤矿） 国机重工（洛阳）有限公司 产品应用案例（贵州某工地） 国机重工（洛阳）有限公司 产品应用案例（港口口岸） 感谢连云港各位领导和朋友了解我公司产品，祝各位身体健康事业发达！ 国机重工（洛阳）有限公司 倒车影像 LED倒车灯 国机重工（洛阳）有限公司 八、基本操作说明 车门钥匙与点火锁钥匙统一 电气喇叭转换开关 喇叭辅助开关 倒车灯夜间开关 驾驶室工作灯夜间开关 诊断开关 排气制动开关 国机重工（洛阳）有限公司 八、基本操作说明 整车 LED 灯 国机重工（洛阳）有限公司 八、基本操作说明 GPS 驾驶室翻转油泵 空滤油底壳（添加机油） 国机重工（洛阳）有限公司 八、基本操作说明 大箱安全撑杆及灭火器 注意：大箱在举升状态下维修作业时必须将大箱安全撑杆支起，防止发生安全事故。 灭火器存放在操作平 台处，规格为5kg。 国机重工（洛阳）有限公司 八、基本操作说明 取力器 取力器操纵装置有两个工作位置 “1”------结合 “0”------分离 注 意 ： ● 储气筒气压超过7Bar 时，方可结合取力器 ● 自卸车不在使用状态时， 取力器必须处于分离状态 国机重工（洛阳）有限公司 八、基本操作说明 油缸上升操作步骤 注 意 ： 停车、拉上手刹 踩下离合器等待大约5秒钟 挂低速档 结合取力器 将气控阀打到上升位置 慢慢松开离合器 此时取力器结合后不得行车 气控阀 国机重工（洛阳）有限公司 八、基本操作说明 气控阀说明 　　将操纵杆扳至“举升”位置，液压油流向油缸，此时油缸伸出并将厢体顶起，可随时将气控阀置于“空档”位置来停止举升 Ⅱ 中停 空档 　　在“空档”状态下液压油直接回到油箱，油缸保持原位不动 Ⅲ 下降 　 当操纵杆扳至“下降”位置，液压油从油缸流回油箱使油缸缩回，落下箱体。 油缸下降速度可以通过操纵杆的位移量实现。 Ⅰ 举升 国机重工（洛阳）有限公司 八、基本操作说明 厢体举升 　　打开后门锁，将气控阀置于“举升”档 　　后门未能自动打开时举升箱体可能危及生命安全 　　当油缸达到最大行程（或限位阀起作用时）将气控阀置于“空档” 提示：举升角度超过15度，后门仍未开启，必须慢慢落　　　 下车厢，检查原因 国机重工（洛阳）有限公司 八、基本操作说明 　厢体举升 　　油泵工作时，转速不得超过1500转/分，否则会引起油泵和油缸损坏 不同取力器速受发动机转速限制 国机重工（洛阳）有限公司 八、基本操作说明 　厢体下落 　　 ● 分离取力器，将气控阀缓慢推向“下降”档 　　 ● 箱体下落到位后，等待30秒后再将气控阀置于“空档” 位置 注意：车厢在举升状态下时行车容易因道路的不平出现左右摇摆，从而引起油缸损坏和其它的部件损坏。 国机重工（洛阳）有限公司 八、基本操作说明 导致偏载的原因： 　l?? 装货不均 　l??货物密度不同 　l??易遇冷凝固货物冻在某一侧 　l??侧向大风 1、切不可偏载 偏载会造成油缸损坏，甚至造成侧翻! 正 确 错 误 国机重工（洛阳）有限公司 九、安全说明 2、在潮湿天气下，油缸举升状态不得超过30分钟 国机重工（洛阳）有限公司 九、安全说明 3、 不可在不平路或斜坡上举升 正 确 错 误 国机重工（洛阳）有限公司 九、安全说明 4、 自卸车举升时，人员切勿站在自卸车工作区域内 正 确 错 误 国机重工（洛阳）有限公司 九、安全说明 5、 车厢处于举升状态时，切不可行车 正 确 错 误 注 意 ：切不可急刹车进行卸料，否则会严重损坏油缸及其它部件 国机重工（洛阳）有限公司 九、安全说明 6、 人员切不可站在未支撑的厢体下 正 确 错 误 国机重工（洛阳）有限公司 九、安全说明 7、 严 禁 超 载 正 确 错 误 超载会缩短液压系统寿命，损坏部件 国机重工（洛阳）有限公司 九、安全说明 8、 如果车辆开始倾翻 ● 呆在车内，在驾驶室内是安全的 ● 身体紧靠驾驶座椅后背 ● 紧抱方向盘 ● 决不可从一个正在发生倾翻侧车辆内外跳 国机重工（洛阳）有限公司 九、安全说明 燃气装置产生故障，不要自行修理，一定要到定点专业维修厂去进行修理。 LNG汽车在维护作业前，应首先进行LNG专用装置的密封性检查，如有泄露应先排除故障，在确认密封良好后方可进行其他作业。 需要用明火切割作业时，应撤除蓄电池、重要总成的电器元件和气瓶。或在符合安全的场地进行LNG泄压。 不要采用高压清洗设备清洗发动机仓。洗车后应