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第七章 车辆制冷系统 第一节 制冷系统的组成和分类 一、制冷系统主要组成部分的作用 ①压缩机：吸入低温的制冷气体，将其压缩为高温高压的制冷气体后送出。 ②冷凝器：用车外送风机送入的车外空气对高温高压的制冷气体进行冷却，使其形成常温（约50℃）的高压制冷液制冷剂 ③干燥器：吸收制冷液中的水分。 ④毛细管：利用通道面积小的阻力管，使高压制冷液为低压的气液混合状态。制冷剂在减压的同时温度也将下降。 ⑤蒸发器：低温、低压的气液混合制冷剂，与通过车内热交换器室的车内空气进行热交换的同时变成气体。 ⑥制冷剂储罐：分离制冷剂气体和液体。 二、制冷系统种类的划分 1、按制冷剂种类划分为： 氨制冷系统 氟利昂制冷系统 ① 蒸气压缩式氨制冷系统 蒸气压缩式氨制冷系统包括氨制冷剂系统、冷却水系统、冷冻水系统、排油系统、排除不凝性气体系统、紧急泄氨系统等。 氨制冷系统图 ②蒸气压缩式氟利昂制冷系统 　蒸气压缩式氨制冷系统包括: 　　　氟利昂制冷剂系统 　　　冷却水(或空气)系统 　　　冷冻水(或空气)系统 氟利昂制冷系统图 2、按冷凝器冷却介质划分 按制冷剂种类划分为： 水冷式制冷系统 空冷制冷系统 水冷式制冷系统图 空气冷却式制冷系统图 3、按制冷剂冷却车内空气的方式不同 按制冷剂冷却车内空气的方式不同划分为： 水冷式制冷系统（直接冷却式