3 协同并网的环境与经济模型 - 上海电力学院学报.docVIP

风电与电动汽车协同并网调度环境与经济模型 施泉生1，邸超2，孙佳佳3 （上海电力学院 经济与管理学院，上海 200090） 摘 要：建立了风电与电动汽车协同并网环境与经济优化调度模型。采用Weibull分布模拟风速进而得出风电出力，用蒙特卡罗模拟法模拟出定量电动汽车不同V2G模式下充放电功率。调度风电与电动汽车协同入网，车主响应系统调度并满足与风电、负荷时空互补性，最大程度地消纳风电、减小负荷曲线的波动。以火电机组的运行成本和SO2排放量最小化为目标，应用改进粒子群多目标优化算法求解模型，在MATLAB环境下仿真分析比较电动汽车不同V2G模式和入网数量对机组优化结果的影响。 关键词：风电；电动汽车；Weibull分布；蒙特卡罗模拟 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： Abstract: Established environmental and economic optimization model of grid dispatching coordinated with wind powers and plug-in electric vehicles.Through Weibull distribution simulate the actual wind speed,it is concluded that actua