采用燃气涡轮机动力系统.PPT

國防科技-第三章 戰艦 第一節 * 第一節 戰艦的設計 第二節 戰艦的分類 第三節 各式戰艦簡介 第四節 戰艦未來的發展趨勢 第一節 戰艦的設計 第二節 戰艦的分類 第三節 各式戰艦簡介 第四節 戰艦未來的發展趨勢 遠古人類為能在水上行走，鑿木為舟，船內只能容納一、二個人，以後隨著生產工具的進步，大型划船代替獨木舟成為海上工具。 大型划船只能在風平浪靜的海面上航行，且天色一暗就須停泊於港內。 西元前二世紀，地中海各國基於經濟及國防的需要，製造出一種帆、槳兼用的戰艦，在甲板下分隔成1至2層，各用鐵鍊栓住一群奴隸，在風力小或基於速度上的需要，則由奴隸們，搖槳吆喝前進，活動範圍達360度，可做任何方向航行。 帆船的發明，深深地影響到戰略和戰術的發展，因為它們是第一種能夠在遠洋上航行的船隻。 15世紀，歐洲各國在歷經長期征戰後，為了民生及國防的需求，積極拓展貿易，海上交通日趨活躍，帆船的製造偏重性能及實用性的提昇，除設有三隻帆桅外，更在船舷兩側配備很多的砲台，做為攻擊敵人的武器。 隨著蒸汽引擎的問世、鋼鐵技術的發展、造船技術的日趨成熟以及魚雷的發明與應用，均導致海戰的複雜化。 第一次世界大戰以前迄第二次世界大戰期間，巨大的戰艦和威力強大的火砲是「大砲巨艦主義」崇尚的信條，敵對雙方均依靠厚重的裝甲和超大口徑的火砲來提升自己的作戰能力。 船體設計 船體適航性 船艦的戰鬥性 船艦的支援性 適航性是指船艦安全航行的能力。船體設計的主要功能是提供乘員及戰鬥系統安全且舒適的搭載空間；因此，適航性若不佳，將會導致船速與操作性能下降，乘員無法獲得舒適、安全的搭載空間，武器的精確度偏差等現象。 船身若破裂進水，船的體積會銳減成只剩鋼鐵的體積，密度劇增，船就會沉入海底。 戰艦戰鬥力的組成包括：武器、裝備、戰術、人員等。就有形戰力而言，武器、裝備的優劣是評鑑戰力最基本的要項。 巡弋飛彈的使用，大大增強了水面艦艇的攻擊能力，尤其是對陸上目標。 海洋面積遼闊，船艦是航海的主要交通工具，將人員、物資轉送至目標區，即為船艦支援性。因此，在設計船艦時，除必須思考武器裝備的配置之外，更必須思考人員活動的便利性與舒適性。 中國海軍潛艦兵是解放軍中一支神秘的部隊，由於潛艦航行時，艙內溫度很高，因此所有官兵一年四季都穿亞麻短褲背心、吃罐頭蔬菜水果，潛艦遠航時水龍頭有專人管理，潛艦兵除飲用水外，洗、漱用水每天只能領到一茶缸淡水。 氣機渦爐 電力驅動 燃氣渦輪機 核子動力 柴油引擎 複合動力機組 係傳統老舊形式所使用之動力來源，是運用蒸氣機之能量，轉動渦輪葉片，產生動能，具有堅固耐用、瞬間加速快等優點，但因渦爐體積龐大甚佔空間及機爐艙溫度高，導致操作環境不佳。 有「海上長城」之稱的陽字型驅逐艦主要動力系統由四部鍋爐與兩部透平機所組成，最大速率三十二節。已於2005年11月功成身退。 前蘇聯研製的光榮級巡洋艦船長186公尺、舷寬20.8公尺，採用燃氣渦輪機動力系統，最大航速32節。 此系統係利用噴射引擎釋放動力的原理，所以其機械結構簡單精密、體積小不佔空間、重量輕機動性高、維護成本低，且燃料耗損較老舊之氣機渦爐低，故現代船艦大都會採用此種動力系統。 柴油引擎具有體積較小、燃料消耗低、操作簡便、後勤維修容易等優點，但因其加速能力較差，所以一般較不宜遂行海上機動，而適用於後勤補給艦、人員運輸艦、油彈補給艦、港勤作業船等小型艦艇。 採用柴油引擎的潛艦，必須在一定的時間內浮出水面換氣。 為因應現代戰艦的操作性能及各種戰術機動，乃綜合燃氣渦輪機與柴油引擎兩系統的優點研發而成複合動力機組。 美國「史普鲁恩斯級驅逐艦」的動力系統採用複合式燃氣渦輪主機，可達海象四級航速三十節的要求。 由核子反應爐產生動力，具有航程遠、能量持久之優點，尤其核子動力艦不需要煙囪，也不需要供氣管道，船體的構造加強，艦內空間也無形中擴大。但因維修成本高且須有良好的操作技術，故目前僅適用於大型水面艦艇。 「鸚鵡螺號」是史上第一艘核子動力潛艦。船長98公尺，排水量3500噸，潛航速度超過20節。 美國海軍與民間企業合作發展整合式電力驅動（IED）系統，以供美海軍新一代水面戰艦，及新建潛艦使用。 首艘DD－21驅逐艦將是人類史上第一艘使用電力推進的大型戰艦。 *