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第七章 路冷藏运输
第七章 铁路冷藏运输;第一节 铁路冷藏运输工具;铁路冷藏运输的概述
(1)铁路冷藏运输主要工具:铁路冷藏车、铁路冷藏集装箱
(2)铁路冷藏车的基本要求:a.良好的隔热车体 b.可靠简单的制冷和加热设备并独立供电 c.可靠的检温仪表 d.便于货物的装卸和管理 e.带有装货设备和通风设备 f.便于维修并带有备用机组;一、铁路冷藏车的制冷方式
冰制冷 冰盐混合降温 冷盐水系统降温
机械制冷法 利用干冰制冷 液氮
蓄冷板降温等
二、铁路冷藏车的分类
根据制冷方式的不同主要分为加冰冷藏车和机械冷藏车以及少量的干冰、液氮和蓄冷板冷藏车。
;;三、铁路冷藏车的现状
;加冰冷藏车
制冷原理:利用冰或冰盐混合物的溶解热使车内温度降低,从而使冷藏车内获得零度及以下温度。
冷藏车结构
冰箱盖、冰箱、防水板、通风槽、
车体以及隔水格栅;;机械冷藏车
结构与原理
结构:1.单节冷藏车厢制冷 2.统一制冷
原理:利用柴油发电驱动压缩机制冷
主要类型
氨制冷剂 、盐水制冷(B16、B17) ;
R22制冷剂制冷(B18、B19、B20);;机械冷藏 车的应用
机械制冷车外界温度工作范围为-45℃-45℃。
-30℃~-17℃ 运输冻结商品
-12℃~-9℃ 运输轻度冻结商品
-3℃~0℃ 运输冷却产品
3℃~6℃ 运输新鲜产品
10℃~13℃ 运输水果;机械冷藏车组及其应用
9辆式冷藏车组:1车头+8货箱,主要有B18(35t)和B20两种车型
5辆式冷藏车组:B19、B21(45t)、B22、B23四种车型
同一发站的两站分装、不同发站的同一到站分卸
思考:不同冷藏温度的货物能否装在相邻车厢内?;铁路冷藏集装箱
冷藏集装箱可以实现门到门服务,方便快捷且可以减少运输过程中污染或升温现象发生,因此在国外得到普遍应用。国内目前处于基础建设阶段。
;第二节 铁路冷藏运输现状;;铁路冷藏运输经营管理现状
1.运输经营管理现状
铁路易腐货物运输总量总体呈下降趋势,其中冷藏车近年来运量总体保持稳定,敞篷车易腐货物运输量下降较严重。总体盈利水平为严重亏损状况。
2.铁路冷藏运输管理体制现状
管理体制任然沿用计划经济时代的按照专业条块分割的模式,冷藏车的造、修、??、管及投资分属于不同部门,整体经营与管理主体责任不明。部门间的协调能力不好,营运效率低。
;;第三节 铁路冷藏运输货物;;铁路冷藏运输货物的特征及运输要求
1.不同品种的货物只有在运输温度上下限不超过3度时才允许拼车运输。
2.托运人要认证填写货物托运单
3.有抵触货物严谨同车运输
4.货物混装参考(P174);第四节 铁路冷藏的运输操作与管理;;;;
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