汽油、柴油.ppt

汽车燃料-轻柴油 一、柴油的主要使用性能及评定指标 2．低温流动性及其评定指标 （2 )、浊点 柴油在冷却过程中开始析出石蜡时的温度。为保证发动机在低温下的正常供应、输送，柴油的使用温度一般应高于浊点3一5℃。 (3)、冷滤点 在规定条件下，柴油试油开始不能通过滤网的最高温度，称为冷滤点。柴油冷滤点的测定标准是SH/T0428-1992《馏分燃料、柴油冷滤点测定法》。 冷滤点是选择轻柴油低温流动性的依据，比浊点、凝点更具有实用性，因此，国外评价柴油的低温流动性已广泛采用冷滤点法，我国也已正式采用。 汽车燃料-轻柴油 一、柴油的主要使用性能及评定指标 3．蒸发性及其评定指标 柴油的蒸发性直接影响到燃料蒸发以及形成混合气的速度。因此，对柴油的蒸发性有较高的要求。评定柴油蒸发性的主要指标有馏程和闪点。 (1)馏程 柴油馏程的测定方法与汽油馏程的测定方法基本相同，但其馏出温度分别为50％、90％和95％ 汽车燃料-轻柴油 一、柴油的主要使用性能及评定指标 3．蒸发性及其评定指标 50%馏出温度表示柴油的平均蒸发性。该温度低，说明柴油中轻质馏分多，蒸发性就好，使柴油机易于起动。国家标准规定柴油50%馏出温度不高于300℃。 90%和95%馏出温度表示柴油重质馏分的含量。其温度越低，柴油的重质馏分越少，可提高柴油机的动力性，减少机械磨损，还可避免柴油机过热，降低油耗。国家标准规定，柴油的90%馏出温度不得高于355℃。 汽车燃料-轻柴油 一、柴油的主要使用性能及评定指标 3．蒸发性及其评定指标 (2)、闪点是指在规定的试验条件下，加热油品所产生的蒸气和周围空气形成的混合物与火焰接触时发出瞬间闪火的最低温度。 柴油的闪点既是控制柴油蒸发性的指标，也是保证柴油安全性的指标。柴油闪点低，则轻质馏分多，蒸发性好；但过低时，会因蒸发太快，造成汽缸压力突然上升，而产生工作粗暴。 汽车燃料-轻柴油 一、柴油的主要使用性能及评定指标 4、粘度及其对柴油机工作的影响 粘度是表示油料稀稠度的一项指标。粘度的大小说明液体流动的难易程度。粘度是随温度的变化而改变。。温度高时油料变稀，粘度变小；温度低时油料变稠，粘度变大。轻柴油的粘度是指20℃时的运动粘度，一般车用柴油粘度大约为2mm2/s为宜。 运动粘度不仅影响着柴油的流动性，更主要的是影响着柴油的雾化质量。在柴油的规格中，对每种牌号的柴油，其运动粘度都规定了一个范围值。 汽车燃料-轻柴油 一、柴油的主要使用性能及评定指标 5、防腐性及其评定指标 要求柴油应具有无腐蚀性。柴油的腐蚀性是用硫含量、硫醇硫含量、酸度以及水溶性酸或碱等指标来评定。 6、安定性及其评定指标 安定性是指柴油的贮存安定性和热安定性。 7、清洁性及其评定指标 柴油中的灰分、水分和机械杂质等对柴油机的工作危害很大，并以此来作为评定柴油清洁性的指标。 汽车燃料-轻柴油 二、轻柴油的规格 我国目前尚无车用柴油标准，车用柴油标准套用轻柴油标准。1994年我国修订颁布了国家标准《轻柴油》。按质量轻柴油分为优级品、一级品和合格品三个等级。 汽车燃料-轻柴油 三、轻柴油的选用 1．柴油的正确选用 选用车用柴油主要依据是气温，气温低的地区，选用凝点较低的柴油。选用柴油的凝点应比最低气温低5一7℃。可按照下列情况选用； 1）10号轻柴油—适合于有预热设备的高速柴油机上使用。 2) 0号轻柴油—最低气温在40C 以上的地区使用。 3）-10号轻柴油—最低气温在-50以上的地区使用 4) -20号轻柴油—最低气温在-5~140C的地区使用 5）-35号轻柴油—最低气温在-14~-290C的地区使用 ?? ?6）-50号轻柴油—最低气温在-29~-440C的地区使用 汽车燃料-轻柴油 三、轻柴油的选用 2、柴油使用的注意事项 1)、不同牌号的轻柴油，可以掺合使用，而不需专门换季换油。 2)、柴油不能与汽油混合，因为汽油的自燃点高，柴油中掺汽油，着火性变差，导致起动困难，甚至无法起动。 3)、防止机械杂质混人柴油，做好净化工作。 4)、冬季使用桶装高凝点柴油时，不得用明火加热，以免爆炸。 第四节汽车新能源-电能 常用的代用燃料有：电能、天然气、液化石油气、醇类