03-02-第三章公共建筑的功能关系与空间组合-2014.ppt

第三章 公共建筑的功能关系与空间组合 公共建筑是人们进行社会活动的场所，因此人流集散的性质、容量、活动方式以及对建筑空间的要求，与其他建筑类型相比，具有很大的差别。而这种差别，常反映出公共建筑功能要求的某些特性，因此在公共建筑空间组合中，就需要善于抓住这些特性进行深人的分析，并以此作为公共建筑设计的主要依据。 本章通过对空间的使用性质及人流活动等基本问題的分析，以期深人了解公共建筑中共性的功能关系与空间组合的问题。 第一节 功能对空间的规定性 1、功能决定空间的“量” 所谓空间的“量”是指空间的大小和容量。 在实际工作中，一般以平面面积作为空间大小的设计依据。根据功能需要，一个空间要满足基本的人体尺度和达到一种理想的舒适程度，其面积和空间容量应当有一个比较适当的上限和下限，在设计中一般不要超过这个限度。 2、功能决定空间的“形” 所谓空间的“形”是指空间的形状。 除了空间的大小和容量，空间的形状也同样受功能的制约。虽然说在满足使用功能的前提下，某些空间可以被设计成多种形状，然而对于特定环境下的某种使用功能，总会有最为适宜的空间形状可供选择，这本身就是一个优化组合的过程。 3、功能决定空间的“质” 所谓空间的“质”，主要是指满足采光日照、通风等相关要求。 除某些特定的空间有防尘、防震、恒温、恒湿等特殊要求外，对于一般建筑而言，空间的质主要涉及到开窗和朝向等方面。不同的空间，由于功能要求的不同，需要不同的朝向和不同的开窗处理；而同样尺寸的空间，由于朝向和开窗的处理不同则会带来不同的使用效果。 第一节 功能对空间的规定性 建筑空间形式必须适合于功能要求。这种关系实际上表现为功能对于空间形式的一种制约性。（功能对空间的规定性） 建筑功能对于建筑空间的规定性主要体现在以下几个方面： 1、功能决定空间的“量” 2、功能决定空间的“形” 3、功能决定空间的“质” 4、功能决定空间的组合形式 第一节 功能对空间的规定性 4、功能决定空间的组合形式 在组织空间时应综合、全面地考虑各个独立空间之间的功能联系，并将其安排在最适宜的位置上，使之各得其所 , 这样才会形成合理的空间布局。 前面我们讨论的是功能对单一空间所起的制约作用，然而仅仅使每一个房间分别适合于各自的功能要求，还不能保证整个建筑的功能合理性。对大多数建筑来说，一般都是由许多个单一空间组合而成，各个空间彼此都不是相互孤立的，而是具有某种功能上的逻辑关系，这种联系直接影响到整个建筑的布局。 第二节 公共建筑的空间组成 各种公共建筑的使用性质和类型尽管不同，都可以分成： 主要使用部分 次要使用部分(或称辅助部分) 交通联系部分 设计中应首先抓住这三大部分的关系进行排列和组合，逐一解决各种矛盾问题以求得功能关系的合理与完善。在这三部分的构成关系中，交通联系空间的配置往往起关键作用。 一般把出人口、通道、过厅、门厅、楼梯、电梯、自动扶梯等称之为建筑的交通联系空间。交通联系部分要求有适宜的高度、宽度和形状，流线简单明确而不曲折迂回，能对人流活动起着明确的导向作用。此外还应有良好的采光和照明，并重视安全防火问题。 公共建筑的交通联系部分，一般可分为水平交通、垂直交通及柜纽交通等三种基本的空间形式 一、空间组合中的水平交通 水平交通空间的布局，应与整体空间密切联系，要直接、通顺，防止曲折多变，具备良好的采光与通风。按使用性质的不同，可分为下列几种情况： 1、属于交通联系的过道、过厅和通廊。 2、主要作为交通联系空间兼为其他功能服务的过道、过厅或通廊。 3、各种功能综合使用的过道与厅堂。 过道的空间形式是多种多样的，可以是封闭的，也可以是开敞的或半开敞的， 还可以是直线的或曲线的，或直线与曲线相结合的等空间形式。其形式除根据内容的需要外，还应服从建筑整体布局及空间艺术处理的需要。 共建筑空间组合中的通道宽度与长度，主要根据功能需要、防火规定及空间感受来确定。 通道的采光，除了某些大型公共建筑可用人工照明外，一般应考虑直接的自然采光。 空间组合中的水平交通布置，应从全局出发，在满足功能要求的前提下，结合空间艺术构思的需要，力求减少通道、厅堂的面积和长度，使空间组合紧凑，带来一定的经济效益。 二、空间组合中的垂直交通 在公共建筑的空间组合中，作为垂直交通联系的手段，常用的有楼梯、电梯、自动扶梯及坡道等形式。 (一）楼梯 公共建筑中的楼梯位置和数量，应根据功能要求和防火规定，安徘在各层的过厅、门厅