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第七章 带传动和链传动 第七章 带传动和链传动 7.1 带传动的类型和特点 7.1 带传动的类型和特点 7.1 带传动的类型和特点 7.1 带传动的类型和特点 7.2 带传动的工作原理和工作能力分析 7.3 V带的标准及其传动设计 7.3 V带的标准及其传动设计 7.3 V带的标准及其传动设计 7.3 V带的标准及其传动设计 7.3 V带的标准及其传动设计 7.3 V带的标准及其传动设计 例 设计某鼓风机用普通V带传动。电动机额定功率P=10kW，转 速n1=1450r/min，从动轴转速n2 =400r/min，中心距约为 1500mm，每天工作24h 。 解： 1）确定计算功率 由表7-5（参见教材）查得1.3，由式（7-12）得 2）选取普通V带型号 根据P=13kW，n=1450mm，由图7-9选用B型普V通带。 3）确定带轮基准直径dd1、dd2 根据表7-2选取dd1=140mm且dd1=140mmddmin=125mm 7.3 V带的标准及其传动设计 大轮带轮基准直径dd2为 按表7-2，选取标准直径dd2=500mm,实际传动比i、从动轮的实际转速分别为 n2=n1/i=1450/3.57r/min=406r/min 从动轮的转速误差率为 在 以内，为允许值 7.3 V带的标准及其传动设计 * * 本章概述 带传动是通过传动带把主动轴的运动和动力传给从动轴的一种机械传动形式。链传动则是通过链条与链轮轮齿的相互啮合来传递运动和动力。在机械传动中，带传动和链传动同属挠性传动，应用广泛。当主动轴与从动轴相距较远时，常采用这种传动方式。 本章将介绍V带传动及滚子链传动的类型、特点、工作原理、工作能力分析、标准规范和设计计算方法。 §7.1 带传动的类型和特点 §7.2 带传动的工作原理和工作能力分析 §7.3 V带的标准及其传动设计 §7.4 链传动 第七章 带传动和链传动 § 7.1 带传动的类型和特点 带传动概述 带传动一般是由主动轮、从动轮、紧套在两轮上的传动带及机架组成。 原动机转动 带的传动过程： 主动轮转动 驱动主动轮 从动轮转动 带与轮的摩擦 一、带传动的类型 二、带传动的特点和应用 传动平稳，噪声小，可缓冲吸振，有过载保护，可远距离传动，结构简单，制造、安装和维护方便，但传动比不准确，效率较低，寿命较短，且对轴的压力大。 特点： 应用： 常应用于传动比不要求准确、功率P100kW、v=5~25m/s、传动比i5以及有过载保护的场合。 点击小图看运动图 带传动演示 § 7.2 带传动的工作原理和工作能力分析 由于带的弹性变形而引起带在轮面上滑动的现象，称为弹性滑动。 带传动时，带与轮面之间存在着弹性滑动,这使得从动带轮的圆周速度v2总是低于主动带轮的圆周速度v1。v2相对于v1的降低率称为带传动的滑动率e： 7.2 带传动的工作原理和工作能力分析 带传动的弹性滑动 带传动的传动比为 从动轮的转速为 随载荷变化而变化。因 是变量，故带传动的传动比不准确。 弹性滑动是带传动所不可避免的特性，不同于打滑失效。 7.2 带传动的工作原理和工作能力分析 打滑 当带传递的工作载荷超过了带与带轮之间摩擦力的极限值，带与带轮之间发生剧烈的相对滑动（一般发生在较小的主动轮上），从动轮转速急速下降，甚至停转，带传动失效，这种现象称为打滑。 疲劳破坏 作用在带上某一截面上的应力随着带的运转的位置而不断变化，即带是处于变应力状况下工作。当应力循环次数达到一定数值后，传动带在变应力的反复作用下，发生裂纹、脱层、松散、直至断裂，将引起带的疲劳破坏。 7.2 带传动的工作原理和工作能力分析 7.2 带传动的工作原理和工作能力分析 带传动的设计准则 根据前面的分析可知，带传动的主要失效形式是打滑和疲劳破坏，所以带传动的设计准则为：在保证带传动不打滑的条件下，具有一定的疲劳强度和使用寿命。 § 7.3 V带的标准及其传动设计 一、V带的标准 普通V带和窄V带的标记由带型、基准长度和国标记号组成，见如下示例： A－1400 GB11544－89 国标代号 基准长度 v带型号 V带的标记 1）V带轮槽尺寸标准 当v≤25m/s时，用HT150； 当v=25～30m/s时用HT200； 当v≥25～45m/s时用球墨铸铁、铸钢或锻钢； 小功率时可用铸铝或塑料。 2）带轮的材料： 普通V带轮的结构 单击查看大图 S型-实心带轮 P型-腹板带轮 H型-孔板带轮 E型-椭圆轮辐带 3）带轮的结构 带传动的主要失效