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河南工程学院本科毕业设计（论文）开题报告 郑州航空港公路0635-1502G230标段施工测量方案 学校：河南工程学院 学号：201210809249 专业：测绘1242 导师：詹先运 姓名：吴海飞 目录 一、研究的背景、目的和意义 二、国内外文献综述（可另附页） 三、研究的主要内容和拟采用的研究方法 四、研究进度安排 五、主要参考文献 一、研究的背景、目的和意义 施工测量是道路施工过程中的主要工作之一。测量工作完成的快慢与质量的优劣, 直接影响到工程的开工和工程质量, 因而测量工作是道路施工中的重要组成部分。道路施工测量的工作包括:控制网的复测与检验、恢复线路中线、定测边界、建筑物的定位等。文中主要介绍了施工测量的准备及道路特征点放样工作, 圆曲线主点和细部点放样方法。道路特征点包括直线的起点与终点、曲线主点、桥涵定位点、构筑物定位点等。道路与建筑物直线段的施工放样比较简单。该道路位于郑州市新郑航空港。地面平坦，并且工作时间为4月分左右，利于测量。 二、国内外文献综述（可另附页） 道路工程施工图主要有线路平面图、纵横断面图、标准横断面图和附属构筑物图等。通过熟悉图纸，了解设计意图和对测量精度的要求，掌握线路的中线位置和各种附属构筑物的位置等，来拟定施测方案和求出有关施测数据及其相互关系。对有关尺寸应认真校核，以便做好放线工作。在勘测施工现场时，除了了解工程及施工现场的一般情况和校测控制点、中线桩位置外，还应特别注意做好现有地下管线的复查工作，以免施工时造成不必要的损失。 路线经过勘测设计后，往往要经过一段时间才施工，某些导线点或水准点可能丢失。对丢失的导线点或水准点要进行补测恢复或根据施工要求进行加密，以满足施工的需要。 以控制点为依据，恢复丢失的交点、转点及中桩点的桩位。恢复中线所采用的方法与路线中线测量的方法基本相同，常采用极坐标法、偏角法、切线支距法、角度交会法和距离交会法等。 路基施工前，应详细检查、校对横断面、发现错误或怀疑时，应进行复测。其目的一是复核填、挖工程量；二是复核设置构造物处地形是否与设计相符 三、研究的主要内容和拟采用的研究方法 1.初步设计方案 2.踏勘 3.初测 4.定测 5.施工阶段的具体测量工作 6.施工及监测 7.运营阶段测量 四、研究进度安排 1.第5-7周：收集资料、查阅文献，编写开题报告； 2.第8-10周：数据处理,中期检查； 3.第11-14周：论文撰写，提交成果； 4.第15-16周：整理文稿，答辩。 五、主要参考文献 1. 工程摄影测量规范 GB 50167—92 2. 工程测量规范 GB 50026—93 3. 《建筑变形测量规程》JGJ/T8—97 4. 《测绘成果质量检查与验收》GB/T24356-2009 * * * * * *