齿轮减速器维护检修规程介绍.doc

齿轮减速器维护检修规程 一、总则 （一）适用范围 本规程适用于渐开线圆柱齿轮、圆锥齿轮、圆弧齿轮减速器的维护与检修。 （二）结构简述 本机由机壳、齿轮、轴和轴承等组成。结构形式为剖分全封式。 （三）技术性能 1、 高速轴的转速不大于3000r/min, 工作环境温度为 -40--- + 70℃, 适用于正、反两向运转。 2 、传动比为 2.5---500。 二、检修安全注意事项 (一)设备检修前必须严格办理设备检修手续 ( 包括切断电源，清理物料、拉警告牌、“动火证 ”、做好安全防护用品的穿戴等〉。 （二）检修时必须做好上、下信号传递工作，做好对讲机的使用。 （三）检修时严禁工、器具从高空坠落，以免伤人、伤物。 （四）检修人员在设备高空检修工作时：要有专人监护。 （五）需要动火作业时，必须按规定办理动火手续。 （六）严格遵守操作规程，杜绝违章操作。 （七）检修前应卸掉电荷，切断电源并挂上 “禁动牌”。 三、检修前的准备工作 （一）检修班长组织班组检修施工人员对检修施工方案进行修前学习，并熟知检修的内容及目的，了解检修的类型，熟悉结构装配图、零部件图样及标准件明细表并落实检修工作票的开据情况。 （二）准备好检修时常用的工具，工器具准备情况由检修班组长负责。 （三）准备好检修时需更换的备件材料，材料准备情况由生产车间设备员认真核实，要求准确无误。 （四）为避免设备附属装置的检修脱节，在制定检修并实施的同时，电气部分应同时进行修理，协调检修计划工作由属地车间设备管理人员完成。 （五） 检修现场定置摆放要求，在检修制定区域铺放滤布及盖布、盛装螺栓和其它物品的盛具由检修负责人准备。 四．设备完好标准 (一） 零、部件 1、 减速机主体零、部件完整齐全。 2、 各部连接螺栓齐全，连接紧固。 3、 安全防护装置齐全、牢固。 4、 各部配合、安装间隙均符合要求。 （二）运行性能 1、 运行平稳、无异常振动、杂音等不正常现象，温度正常，电流稳定。 2、 润滑良好，油质符合要求，轴承温度符合规定。 3、 性能参数达到设计能力或查定能力。 （三）技术资料 1、 有总装配图、主要零件及易损配件表。 2、 设备档案齐全、数据准确，包括 ： （1） 产品合格证或质量说明书、使用说明书。 （2） 检修记录及验收记录。 （3）设备缺陷及事故记录。 （四） 设备及环境 1、 器体油漆完整，清洁光亮、外表无灰尘、泊垢。 2、 基础整沽，表面及周围无积水、杂物，环境整齐清洁。 3、 各连接面、油位计、视镜、轴封处均无渗漏。 五． 设备的维护 (一） 日常维护 1、保持设备和周围场地洁净，无积灰、无油垢 。 2、 随时注意减速器在运转中有无异声。 3、 检查有无不正常的振动，温度是否合乎规定。 4、 注意观察减速器的上、下结合面和轴端，有无渗油现象，如有渗漏及时消除。 5、 通过油标尺或油面镜，检查油面应在规定位置，加油时严格执行“五定、三级过滤 ”。 （二）定期检查内容 1、 每月测定减速器各轴承部位的振动情况，并做好记录。 2、 大、中修前要进行一次全面状态监测分析。 六、 常见故障处理方法 （一）常见故障处理方法见下表 表1 现象 原因 处理方法 运转时有杂音 滚动轴承坏 2. 齿轮磨损严重 1. 更换滚动轴承 2. 更换齿轮 结合面或轴端漏油 1. 油面过高 2. 上下结合面螺栓没拧紧或平面变形 3. 上下结合面密封失效 4. 轴封损坏 1. 将油放到规定位置 2. 拧紧螺栓或研磨平面 3. 重新密封 4. 更换轴封 机壳温升高 1． 缺润滑油 2．轴承损坏 3. 超负荷运转 加油至规定值 更换轴承 降低负荷 （二）紧急情况停车 1、减速器内发出严重的不正常声音。 2、电机电流超过额定值不下降。 3、其他任何严重影响安全生产的情况。 （三）检修周期和检修内容 检修周期见表3 表2 检修类别 小修 中修 大修 检修周期，月 3—6 12—24 24—36 检修周期可随主机的检修周期而变更。 七、检修内容 （一）小修 1、 紧固松动的螺栓。 2、 检查更换联轴上的易损件。 3、 消除漏油现象。 4、 调整传动轴的轴间隙。 5、修理安全防护装置。 （二）中修 1、 包括小修内容。 2、 检查、修理或更换被磨损的主动齿轮或轴 3、 检在更换滚动轴承及修理挡油板。 4、 清机壳、更换润滑油。 5、 测量啮合间隙，修理齿轮齿面及轴 （三）大修 1、 包括中修内容。 2、检查、修理或更换从动齿轮或轴 3、对磨损的轴承座进行修复。 4、修理研刮上、下机壳的结合面或更换壳体。 八、检修方法及质量标准 （一）轴 1、 轴中心线直线度为φ O.02mm。 2、 轴颈处过度磨损, 可用堆焊