梁桥的一般特点和分类.pptVIP

第五章 梁桥的一般特点和分类 第一节 混凝土梁桥的特点 受力特点——简支梁、连续梁、悬臂梁 承重结构截面型式——板桥、肋板桥、箱形梁和组　合截面桥 施工方法——整体浇筑式、装配式、组合式 按有无预应力——钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥 预应力度 ：　　　　　 　 　　　　　　　　　--消压弯距;　M—计算弯距 普通混凝土梁桥的优缺点 造价低 耐久性好 可塑性强 刚度大 噪音小 自重大 钢筋混凝土梁带裂缝工作 预应力混凝土梁桥的特点 1.预应力的作用改善了结构的受力状态 2.可以发挥高强材料的性能 3.使施工方法更加多样和灵活 4.对设计和施工的要求更高 施工方法 现浇--整体、分段 预制--纵向、横向分割,空间分割 １、板桥 板桥构造特点 1、建筑高度小，适用于桥下净空受限制的桥梁，降低桥头引道路堤高度和缩短引道的长度。 2、外形简单，制作方便。 3、跨径不大，自重大。 4、做成装配式板桥的预制构件时，重量不大，架设方便。 第一节　板桥的类型和特点 结构静力体系：简支板桥、悬臂板桥、连续板桥 施工方法：装配式、整体式、组合式 截面形式：实体矩形、空心矩形、 Π形板、单波式、　　双波式 配筋方式：钢筋混凝土板、预应力混凝土板、部分预应力混凝土板 一、整体式简支板 特点：等厚、整体性好、刚度大、易浇筑、双向受力 适用范围—— 常用在4~8米跨径、不规则桥梁 截面形式——实心板、矮肋板、空心板 施工方法——整体现浇 第二节 简支梁桥的构造 简支梁桥 施工方便 静定体系对地基要求不高 弯矩最大 适合于中小跨径桥梁 （B）块件划分原则： 起吊能力 接缝在应力最小处 接头少、施工方便 便于安装 标准化 （C）块件划分方式 纵向竖缝 纵向水平缝 横向竖缝 纵横向同时分缝 （D）横向连接 钢板连接(干) 现浇接缝(湿) 3、 横隔梁及横向连接构造 1）横隔梁构造 横隔梁刚度越大，梁的整体性越好，在荷载作 用下越能更好地共同受力。 2）横隔梁横向连接构造 构造特点： 截面形式：T形、I形、槽形、箱形 一、整体式简支T形梁桥 二、装配式简支T形梁桥 构造特点： 主梁的横截面型式； 横隔梁的布置； 块件的划分方式； 块件的联结集整。 * 第二节　梁桥的类型 公路板桥横截面图 整体式板 整体式板的横截面，一般为等厚度的矩形截面，采用支架现浇法施工。 有时为了减轻自重，也可将受拉区稍加挖空成矮肋式整体板。 装配—整体组合式板桥，它利用一些小型预制构件安装就位后作为底模，在其上再浇筑混凝土结合成整体 整体式板桥、装配-整体组合式 　板均属于双向受力弹性薄板 装配式板 装配式板桥的横截面形式主要有实心板（solid slab）和空心板（voided slab）两种。 实心板广泛应用于小跨径板桥（一般不超过8m）中。 常用的联结方法有企口混凝土铰结和钢板焊接联结 钢板联结构造 装配式空心板截面形式 单孔折线形、单孔圆端形、双孔圆形、双孔多边形 2、肋板式梁桥 中等跨径，一般在13~40 m 左右 整体式肋梁桥——净-7，双主梁桥 装配式肋梁桥——装配式T型梁桥 　　　　　　　　　装配式Π型梁桥 公路Π 型梁桥横截面 公路T形梁横截面 公路装 配式T 形梁桥 一般构 造图 公路装配式T形梁桥横隔梁接头构造 铁路T 形梁横截面 3、箱形梁桥 梁肋、翼缘板、底板——承受正负弯矩 箱形截面——抗弯惯矩大，抗扭刚度大 适用于跨径较大的悬臂梁、连续梁及刚构结构 公路箱形梁截面 铁路箱形梁横截面 第六章　板桥的构造 二、装配式简支板 适用范围 0.4～0.85 8～20 空心 实心 预应力混凝土 0.4～0.8 6～13 空心 0.16～0.36 <8 实心 钢筋混凝土 (m) (m) 截面形式 结构类型 截面形式 实心板 空心板——单孔、双孔 横向连接 企口铰——圆形、棱形、漏斗形 钢板连接 施工方法(预应力) 先张法 后张法 配筋特点 主要配置纵向抗弯钢筋 抗剪不控制，一般只设箍筋 钢筋砼板梁可设弯起钢筋 预应力筋(先张法)在底板直线布置 梁端顶板设抗拉钢筋 装配式矩形板桥钢筋构造 装配式钢筋混凝土空心板钢筋构造图