电弧增材制造研究现状及在航空制造中应用前景-航空制造技术.PDF

FORUM OF THE YEAR 电弧增材制造研究现状及在 航空制造中应用前景 Research Status of Wire and Arc Additive Manufacture and Its Application in Aeronautical Manufacturing 　 　 　 　 西北工业大学凝固技术国家重点实验室  熊江涛  耿海滨  林 鑫 　 　 　 　 西北工业大学摩擦焊接陕西省重点实验室  黄 丹  李京龙  张赋升 电弧增材制造采用逐层堆焊的方式制造致密金属实 体构件，因以电弧为载能束，热输入高，成形速度快，适用 于大尺寸复杂构件低成本、高效快速近净成形。面对新一 代飞行器制造成本及可靠性要求，其结构件逐渐向大型 化、整体化、智能化发展，电弧增材制造技术在大尺寸航空 结构件成形上具有其他增材技术不可比拟的效率与成本 优势。本文综述了电弧增材制造技术研究现状，并结合该 技术特征及国内增材制造技术研究规划，评述了我国在该 技术领域的发展际遇与挑战，指出其在航空制造领域的发 展前景及意义。 熊江涛 西北工业大学材料学院副教授，博 DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.23/24.080 士，主要研究方向为电弧增材制造技术、 固相连接理论及技术、固 - 固界面演 变热力学等，相关研究成果发表于Acta 尤其适于低成本小批量产品制造，而 结构轻量化、高性能化。由于简化或 ， ， Materialia Scripta Materialia Materials 且越是结构复杂、原材料附加值高的 省略了传统制造中的工艺准备、模具 Science and Engineering A 等国际著名 产品，其快速高效成形的优势越显 设计等环节，产品数字化设计、制造、 期刊，国际著名期刊 Journal of Alloys and Compound 审稿人。 著，在航空航天、生物医学、能源化 分析高度一体化，能够显著缩短研发 工、微纳制造等领域具有广阔应用前 周期和研发成本。 景 [1] 。 金属增材制造技术按热源类型 增 材 制 造（ A d d i t i v e 面对新型飞行器低成本、高可靠 可分为 3 类：激光、电子束和电弧。 Manufacturing, AM）技术是基于离 性的要求，其零部件逐渐向大型化、 过去 20 年主要研究以激光、电子束 散 - 堆积原理，由零件三维数据驱 整体化发展 [2] 。增材制造技术无需 为热源的粉基金属增材制造技术，通 动，采用材料逐层累加的方法制造实 模具，可直接低成本一体化制造复杂 过不断熔化或烧结金属粉来连续逐 体零件的快速成形技术。该成形方 构件，并有望基于增材制造技术在构 层制备复杂结构零部件，现已应用于 法最大优势是无需传统的刀具即可 型能力上的优势，进一步优化现飞行 航空航天、国防军工、能源动力等高 成形