ADVISOR 混合动力电动汽车仿真系统的 二次开发及.PDF

汽 　车 　工 　程 ( ) 　 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 ( ) 2004 年 第 26 卷 第 3 期 Automotive Engineering 2004 Vol. 26 No. 3 2004061 ADV ISOR 混合动力电动汽车仿真系统的 二次开发及应用 程 　莺 　冯能莲 　李克强 　连小珉 (清华大学 ,汽车安全与节能国家重点实验室 ,北京 　100084) 　　[摘要] 　在研究与掌握 ADV ISOR 车辆仿真系统结构组成的基础上 ,对该系统进行了二次开发 ,建立了该仿真 系统不具备的某特定车型的混合动力系统仿真模型及其控制器模型 。并针对特殊的循环行驶工况 ,利用该模型进 行了燃油经济性能的仿真和分析 。 叙词 :混合动力电动汽车 ,建模 ,仿真 ,二次开发 Redevelopment and Its Application of Powertrain Simulation System for Hybrid Electric Vehicle Based on ADV ISOR Cheng Ying , Feng Nenglian ,Li Keqiang Lian Xiaomin Tsi nghua U niversity , State Key L aboratory of A utomotive S af et y and Energy , Beiji n g 100084 　　[ Abstract] 　The advanced vehicle simulation software ADV ISOR is redeveloped for setting up the simula tion models for a specific hybrid electric vehicle and its controller ,which was not available in ADV ISORUsing redeveloped ADV ISOR with added models ,the fuel economy performance of the vehicle for specific drive cycles is simulated and analyzed Keywords : Hybrid electric vehicle ,Modeling ,Simulation , Redevelopment 后向式仿真[ 1 ,2 ] 。后 向式仿真不考虑驾驶员的意 1 　前言 图 ,计算速度快 ,可通过反复计算以达到系统最高性 能 ,适用于系统预估和评价 。其系统软件中最具代 20 世纪 90 年代 以来 ,混合动力电动汽车技术 表性的是美国为协调和评估 PN GV 项 目的 ADV I 取得了长足的进步 。它将发动机 、电机和能量储存 SOR 软件[ 3 ] 。该软件被广泛应用于混合动力系统 ( ) 的仿真和分析中 ,实现混合动力电动汽车整车动力 装置 蓄电池等 组合在一起 ,通过它们之间的良好 匹配和优化控制 ,可以充分发挥传统内燃机汽车和 性和经济性的快速分析 ,对零部件的