重庆新渝汽修学校2016教学大纲.docxVIP

·汽车检测与维修专业（16课时）·简介曲柄连杆机构组成及功用 ·重点讲解机体组·汽车制造与维修专业（16课时）本讲教学内容：由总体构造导入： 启发分析： ·启发学生结合四冲程发动机工作原理理解曲柄连杆机构的功用曲柄连杆机构的功用 ·把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，从而向工作机械输出机械能 ·在做功冲程将燃料燃烧产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再转变为曲轴的旋转运动而对外输出动力 ·在其他三个辅助冲程中，将曲轴的旋转运动转变为活塞的往复运动，为做功冲程做准备简要介绍： 图3-1：曲柄连杆机构及机体组成曲柄连杆机构的组成 ·曲柄连杆机构及机体由下列三部分组成（如图3-1） ·要求学生理解掌握曲柄连杆机构的三大组成部分及其主要零部件1．机体组 ·主要包括气缸体、曲轴箱、气缸套、气缸垫等不动件 ·机体是内燃机的骨架，除了作为气缸套以及曲柄连杆机构运动件的支撑外还可安装气缸盖、配气机构和驱动机构的机件以及各辅助系统的一些附件，并以其支座安装在车辆上，同时机体内部还设有冷却水道和润滑油道。因此结构复杂 2．活塞连杆组 ·主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等运动件 3．曲轴飞轮组 ·主要包括曲轴、飞轮等 一、机体组 重点讲解：重点讲解：一、机体组简要介绍： ·要求学生了解气缸体的工作条件和常用材料1．气缸体的工作条件和材料 （1）功用 ·气缸体提供构成活塞运动的空间—气缸，以及为气缸进行冷却的空间（水套和散热片），曲轴箱提供连杆摆动和曲轴转动的空间，并为曲轴提供支撑 （2）工作条件 ·要有足够的刚度 ·热负荷高的部位要进行适当的冷却 ·与各运动部件构成摩擦副的部位，要有很好的耐磨和减磨性能 （3）材料 ·铸铁材料：为提高其强度和耐磨性，加入少量的合金元素，如：镍、铬等 ·铝合金：质量轻，导热性好重点对比介绍： · 要求学生理解掌握气缸体的三种结构型式及特点2．气缸体的结构型式（如图3-6） （1）一般式 ·概念：曲轴中心线和曲轴箱上下结合面一致 ·特点：便于机械加工但刚度较差 ·应用：多用于中小型发动机。如夏利、富康发动机，BJ492Q （2）龙门式 ·概念：上下曲轴箱结合面下沉到曲轴中心线下面 ·特点：刚度强度较好但工艺性较差 ·应用：中型及重型车用发动机。如捷达/高尔夫发动机，CA6102 （3）隧道式 ·概念：主轴承座、盖为一体 ·特点：结构刚度大但最重 ·应用：机械负荷大柴油机。如6135Q滚动主轴承 图3-6：气缸体的结构型式 ·一般式 ·龙门式 ·隧道式 重点讲解：重点讲解：一、机体组简要介绍： ·要求学生了解气缸体的工作条件和常用材料1．气缸体的工作条件和材料 （1）功用 ·气缸体提供构成活塞运动的空间—气缸，以及为气缸进行冷却的空间（水套和散热片），曲轴箱提供连杆摆动和曲轴转动的空间，并为曲轴提供支撑 （2）工作条件 ·要有足够的刚度 ·热负荷高的部位要进行适当的冷却 ·与各运动部件构成摩擦副的部位，要有很好的耐磨和减磨性能 （3）材料 ·铸铁材料：为提高其强度和耐磨性，加入少量的合金元素，如：镍、铬等 ·铝合金：质量轻，导热性好重点对比介绍： · 要求学生理解掌握气缸体的三种结构型式及特点2．气缸体的结构型式（如图3-6） （1）一般式 ·概念：曲轴中心线和曲轴箱上下结合面一致 ·特点：便于机械加工但刚度较差 ·应用：多用于中小型发动机。如夏利、富康发动机，BJ492Q （2）龙门式 ·概念：上下曲轴箱结合面下沉到曲轴中心线下面 ·特点：刚度强度较好但工艺性较差 ·应用：中型及重型车用发动机。如捷达/高尔夫发动机，CA6102 （3）隧道式 ·概念：主轴承座、盖为一体 ·特点：结构刚度大但最重 ·应用：机械负荷大柴油机。如6135Q滚动主轴承 图3-6：气缸体的结构型式 ·一般式 ·龙门式 ·隧道式 重点讲解：一、机体组 简要介绍： ·要求学生了解气缸体的工作条件和常用材料1．气缸体的工作条件和材料 （1）功用 ·气缸体提供构成活塞运动的空间—气缸，以及为气缸进行冷却的空间（水套和散热片），曲轴箱提供连杆摆动和曲轴转动的空间，并为曲轴提供支撑 （2）工作条件 ·要有足够的刚?? ·热负荷高的部位要进行适当的冷却 ·与各运动部件构成摩擦副的部位，要有很好的耐磨和减磨性能 （3）材料 ·铸铁材料：为提高其强度和耐磨性，加入少量的合金元素，如：镍、铬等 ·铝合金：质量轻，导热性好