16m预制预应力空心板施工方案首件第一次修改.docVIP

盛宁线宁波段宁海力洋至城区段改道BT工程公路建设项目 16m预应力空心板梁预制 首件施工技术方案 编制： 审核： 中铁十九局集团第二工程有限公司 盛宁线宁波段宁海力洋至城区段改道BT工程项目经理部 2013年11月6日 目录 一、编制说明 3 二、工程概述 4 三、主要工程数量 5 四、工期计划 5 五、机械设备、人员配备情况 6 六、预制场建设 7 七、梁板预制施工工艺 8 八、工程质量管理体系及保证措施 21 九、质量保证措施 29 十、混凝土常见质量通病防治措施 30 十一、安全保证措施 33 十二、环境保护、文明施工措施 35 一、编制说明 1、编制依据 ①、盛宁线宁波段宁海力洋至城区段改道Bt工程招投标文件及相关资料。 ②、《公路桥涵施工技术规范》（JTG_TF50-2011）；《普通混凝土力学性能试验方法标准》 (GB/T50081-2002)；《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）；《钢筋焊接接头试验方法标准》 (JGJ/T27-2001) ；《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)；《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）； ③、盛宁线宁波段宁海力洋至城区段改道Bt工程两阶段施工设计图 ④、施工现场调查情况 2、编制原则 （1）严格执行国家和地方对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。 （2）在认真领会初步设计图纸、施工图纸及补遗书的前提下，在原技术标书施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工安排，保证施工质量。 （3）根据工程的重点、难点，施工工序及气候环境的要求和制约，制定科学合理的施工方案。 （4）依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，为业主提供优质工程。 （5）根据本分项工程的实际情况，我部将组织一批施工经验丰富、技术力量雄厚的优秀技术、管理人员，调集先进的机械设备，配备先进的测量、试验仪器，组建一个高效精干的项目工区。 （6）加强施工管理，提高生产效率，降低工程成本，增加企业效益。 （7）严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。 二、工程概述 本项目有2座大桥：杜岙大桥，力洋大桥；20座中小桥（主线中小桥16座）：力洋小桥，下徐1号小桥，下徐桥，下徐2号小桥, 柘浦王桥, 茶院溪中桥, 铜岭脚中桥，项连山中桥，杜岙小桥，杜岙中桥，花山1号桥，花山2号桥，花山3号桥，花山4号桥，花山5号桥，花山6号桥，铜岭脚线外桥，杜岙线外桥，花山线外桥，西林寺线外桥。 有10m、13m、16m及20m预应力空心板，30m预应力小箱梁五种类型梁板，梁板总共916片 本预制方案选取项连山中桥4*16m先简支后连续预应力空心板作为首件工程，介绍其预制施工方案。预制梁采用龙门吊配合集中预制，存梁场存放，炮车运输，架桥机安装固定，主梁由预制预应力板梁和现浇混凝土桥面板组成。此处选取1片中跨中梁预制作为首件工程。 主要技术指标表 类别 空心板 跨径(m) 16 预制梁长(m) 15.632 斜交角(°) 30 中梁底宽(m) 1.24 预制梁高(m) 0.8 三、主要工程数量 1、K0+000～K15+504段梁板预制数量 序号 结构类型 梁跨径(m) 数量(张) 备注 1 预应力空心板 10 80 2 13 178 3 16 564 选1片中梁作首件 4 20 24 5 预应力小箱梁 30 70 合计 916 2、预制1片16m先简支后连续预应力中跨中板工程数量 序号 类别 单位 数量 备注 1 HPB235 kg 375.3 1片 2 HRB335 kg 620.4 1片 3 钢绞线φ15.2 kg 225.4 4 锚具M15-3 套 8 5 波纹管D45mm m 62.6 6 预制C50砼 m3 8.97 四、工期计划 选取项连山中桥4跨16m先简支后连续预应力空心板1片中跨中梁作为首件梁板预制，预制计划于2013年11月10日开始，浇筑砼1天完成，检测砼7天强度，2013年11月24日完毕，工期为14天。 五、机械设备、人员配备情况 序号 设备名称 规格 单位 数量 备注 1 砼搅拌机 JS-1000 台 1 2 装载机 ZL50C 台 1 3 发电机 400KW 台 1 4 龙门吊 32T 台 2 5 电焊机 BX1-500 台 4 6 钢筋切断机 GQ-40 台 2 7 钢筋弯曲机 GW-40 台 2 8 型材切割机 J3G-400 台 1 9 钢筋调直机 GX-Ⅰ-Ⅱ 台 1 10 钢模板 16m 套 3 11