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中国物流产业发展现状与面临主要问题
中国物流产业发展现状及面临的主要问题
随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。从我国目前经济发展来看,随着市场经济的深入,单纯依赖商流赚取利润的机会愈来愈少。因此,企业逐渐将目光转向素有“第三利润源”之称的物流。纷纷投资兴建不同类型的流通中心、物流中心或者配送中心,想以此形成新的经济增长点。
一、中国物流产业发展现状及分析
近年来,随着我国经济快速增长,我国社会物流总额实现高速增长。2010年全社会物流总额达125.4 万亿元,按可比价格计算,同比增长15%。2006-2010年,全社会物流总额复合增长率为20.44%,反映了我国物流总需求的强劲增长态势。从构成情况看,2010 年,工业品物流总额113.1 万亿元,按可比价格计算,同比增长14.6%,增幅比上年提高0.5%,占社会物流总额的比重为90.2%,是带动社会物流总额增长的主要因素。进口货物物流总额9.4 万亿元,按可比价格计算,同比增长22.1%,增幅比上年提高34.9%,表明我国进口货物物流重回快速增长通道。农产品物流总额、再生资源物流总额和单位与居民物流总额同比分别增长4.3%、39.5%和14.7%。
伴随社会HYPERLINK /reports/201201/1914352149102.shtml物流总额的增加,我国社会物流费用(包括运输费用、保管费用和管理费用)也快速增长。2010 年我国全社会物流总费用达7.10 万亿元,同比增长16.7%。2006-2010 年,全社会物流总费用复合增长率达16.6%,反映我国物流行业在需求旺盛的情况下,费用规模也不断扩大。从构成情况看,2010 年,运输费用3.8 万亿元,同比增长14%,占社会物流总费用的比重为54%,同比下降1.3%;保管费用2.4 万亿元,同比增长20.5%,占社会物流总费用的比重为33.9%,同比提高1.1%;管理费用0.9 万亿元,同比增长19%,占社会物流总费用的比重为12.1%,同比提高0.2%。
2010 年全国HYPERLINK /reports/201201/1914352149102.shtml物流业增加值为2.7 万亿元,按可比价格计算,同比增长13.1%,物流业增加值占GDP 的比重为6.9%,占服务业增加值的16.1%,均与上年持平。2006-2010 年,全国物流业增加值复合增长率为17.59%,略高于同期GDP名义复合增长率。
从2012中国物流发展报告会上获悉,2011年,在经济持续较快增长和一系列政策措施的推动下,我国物流业发展取得新进展,物流专业化、社会化进程在结构调整中明显加快。预计全年社会物流总额可达160万亿元,物流业增加值约为3万亿元,同比分别增长12%和14%。预计社会物流总费用同比增幅为18.3%,与GDP的比率可能升至18%,略高于上年17.8%的水平。
中国物流与采购联合会会长何黎明介绍,2011年,我国物流业发展环境受到广泛关注,国家支持物流业发展的政策集中出台,为物流业健康发展提供了良好的政策环境和社会环境。同时,工业物流整合速度加快。一些从生产企业分离、分立的物流公司在搞好母体公司物流服务的基础上,积极开发社会物流业务;物流外包涉及行业从家电、电子、快速消费品等下游产业和产品向钢铁、建材、煤炭等上游延伸;外包领域从运输、仓储、货代等基础性服务向全方位一体化供应链服务扩展;制造业与物流业联动发展深入推进。
商贸物流整合趋势明显。传统批发市场、农贸市场提升、改造、扩展物流功能,连锁零售企业加紧完善物流系统,电子商务物流供不应求状况加剧。据估算,2011年我国网络购物总额将超过8000亿元,全年快递业务量36.5亿件。电子商务企业开始进入物流快递领域,物流快递企业也积极试水电子商务。
物流企业整合提升步伐加快,物流企业市场集中度进一步提高。代表我国物流业发展最高水平的5A级物流企业已经达到98家,物流企业核心群体初步形成。1月至11月,全国重点物流企业主营业务收入同比增长26.3%。2011年度50强物流企业主营业务收入共达5927亿元,同比增长31.5%。
据了解,2012年,物流业在扩大内需、推进结构调整、加快经济发展方式转变和实现国民经济稳中求进这一总目标中,可以发挥更大作用。
在扩大内需中发挥支撑和保障作用。通过完善城市共同配送体系建设和农村物流服务体系建设,可以大大提高流通效率;通过大力发展电子商务物流等新型业态,可以拓宽物流服务领域;通过改造物流系统,优化作业流程,提高供应链管理水平,可以降低物流成本;通过现代物流管理方法和技术手段,对重点商品实行全程
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