高速铁路站区土地综合开发方案探讨_付良玉.pdfVIP

2016 4 高 速 铁 路 技 术 No． 2 ，Vol． 7 年 月 7 2 HIGH SPEED ＲAILWAY TECHNOLOGY Apr． 2016 第 卷 第 期 文章编号:1674—8247 (2016)02—0090—05 高速铁路站区土地综合开发方案探讨 付良玉 焦道娟 ( ， 都610031) 中铁二院工程集团有限责任公司 成 : ， 、 、 ， 摘 要 高速铁路提高了区域整体的可达性 增进了城市与区域之间人才 信息 资本的流动 对振兴地方经 。 ， ， 。 济有着重要的催化和促进作用 但高速铁路的建设和运营耗资巨大 存在较大资金亏损 融资难度较大 为 ， ， 促进铁路的可持续发展 吸引社会资本投入铁路建设 文章从站区土地综合开发弥补铁路亏损的角度进行分 ， ， 、 、 、 析研究 以川南城际铁路沿线站点土地综合开发为例 提出站区土地开发业态 开发规模 建设时序 投融资 ， ， ， 模式的综合开发方案 以综合开发效益弥补铁路亏损 外部效益内部化 为铁路建设的可持续发展奠定坚实 的基础。 : ; ; ; 关键词 高速铁路 亏损 综合开发 可持续 中图分类号:F301. 2 文献标志码:A Discussion on Land Comprehensive Development Plan in High-speed Ｒailway Station Area 90 FU Liangyu JIAO Daojuan (China Ｒailway Eryuan Engineering Group Co． ，Ltd． ，Chengdu 610031 ，China) Abstract :High-speed railway improves the regions overall accessibility and enhances the flow of personnel ，information and capital between city and region ，develops the local economy and has an important catalytic and promoting role． But high － speed railway construction and operation is extremely costly with large fund loss and financing difficulty． taking land integrated development of stations along southern Sichuan intercity railway for example ，the comprehensive development scheme including land