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岗位操作标准
作业前的准备
按时到岗,劳保用品穿戴齐全。
按时参加岗位安全教育活动,认真听取班组长提出的本岗位注意事项及要求,并在作业中要严格执行。
服从调度安排,明确工作任务、行驶路线、到位时间及地点。
出车前的检查
绕机器走一圈,并要机身下方,检查是否有螺丝松动,灰尘过多,漏油、漏水。检查工作装置和液压系统,检查电线是否松动,游动,高温处是否有灰尘。
司机在每班开始工作前必须做好例行保养工作,使各部件及安全设施处于有效状态,如转向系、制动系、轮胎、钢板弹簧、灯光、喇叭等,起重机各部件运行良好。
检查各部主要螺丝固定情况,检查冷却水、润滑油、润滑点及液压工作油和燃油情况,检查油、水等有无泄漏处。检查各液压工作泵、阀门、油缸和高低压油管处有无漏现象。
每日出车前须检查散热器水位,发现不足应及时加添以保证机器的正常工作。
检查发动机油底壳机油尺,机油标尺上刻线“静满”表示柴油机起动前应有的机油量平面,“动满”表示柴油机运转时应保持的机油平面。“险”表示应立即添加机油。
检查燃油箱、液压箱油量,做好工作准备,检查油管、水管、气管及各部附件的密封性。
检查蓄电池接线柱、蓄电池盖通气孔、蓄电池液面是否符合要求。
检查液压系统管路和附件的密封性。
检查脚制动、手制动、各分泵是否工作可靠。
各操作杆是否灵活,是否放在空档位置。
检查轮胎气压是否正常,各主要件螺丝是否松动。
检查各照明设备,指示灯、喇叭、刮水器、制动灯各操作是否良好。
检查车辆铲斗各连接销是否有效。
检查车辆液压机构、管路有无渗漏现象。
只能在有爬梯和扶梯处,爬上、爬下和进、出驾驶室。
车辆的启动与行驶
启动前的检查
只能在驾驶室内启动发动机。
调节座椅以便司机能靠着座座背,用力踏下踏板的全程。
检查后视镜是否有效。
确认车辆下及工作区域无人作业。
启动发动机
将液压操纵杆置于“保持”位置。
将变速箱操纵杆置于“空档”位置。
将电源总开关合上。
将紧急制器合上。
在良好通风条件下,起动发动机。
打开电门开关,右脚轻微踏下油门踏板,通过启动开关将发动机起动。
冷起动后应低速运转,逐渐提高发动机温度。
待发动机温度达到50度,经低、中、高速运转检查,应声音正常、各仪表指示正常,充电量适当。
将铲斗抬起离地0.2-0.3米。
将机器开至开阔地,检查所有操纵机构和保护装置。
装载机的行驶
起步前,观察道路周围的情况。
除座椅外,其它位置不允许载人。
路上行驶时应用两轮驱动,铲装作业时用四轮驱动。
行驶中的换档:
增档时,先松一下油门,同时将变速杆推入高一级档体位。
减档时,先加一下脚油门,使变速箱输出轴与传动轴转速一致,再将变速杆拉入一级档位。
行驶中需要变换驱动杆,应在停车后进行。
行驶中应始终保持变速杆在档位上,制动时只需右脚踏下制动踏板。
转弯、倒车、通过交叉路口、狭窄通道及起伏路面和接近货物时要减速行驶。
上路行驶时应确保铲斗内清洁及空载。
上路行驶时应始终保持铲斗的离地间隙在0.2-0.5米范围内。
操作
作业前的准备。
接通四轮驱动。
铲装物料时,车速应控制在4公里/小时以下。
清理作业现场,填平凹坑,铲除尖石等损坏轮胎和妨碍作业的障碍物。
根据现场情况选择装卸方式及线路。
装载机的作业
装载作业
以低档向料堆前进,下降动臂使用动臂下铰点距距地面0.2米,操纵铲斗控制杆使铲斗底面与作业面平行。
铲斗距料堆前1米,再下降动臂使铲斗接触地面水平切入料堆。
踏下油门使铲斗全力切进料堆。当阻力很大时,采用联合铲装法(同时间断的操纵控制杆,使铲斗上转及动臂提升),以达到铲斗装满为止。
铲斗装满后,操纵动臂控制杆使动臂上升到需在的高度,然后将动臂控制杆推到“保持”位置;再将变速杆移入倒档位置倒车,到过一定位置后,停车换一档前进,向载重车或堆倾卸。
卸料作业
无论是往载重车还是往货场料堆卸料时,均应将动臂提升到铲斗前倾时碰不到车厢或料堆的高度,并与架空管线保持一定的安全距离。
为载重车卸料时,推动铲斗控制杆的动作在缓和,减轻物料倾卸对车辆的冲击。
卸载完毕后,可利用铲斗放平机构,将转斗后拉到限位点,动臂前推到下降位,以准备下一个循环作业。
当物料粘积铲斗时,可来回扳动转斗控制杆,使粘积在铲斗上的物料通过弹振脱落。
搬运作业
路面松软、搬运距离在500米以内及载重车进出不便的情况下,进行装载机的搬运作业。
搬运作业时势车速应控制在10公里/小时内。
搬运作业行驶时,应将铲斗收回到极限位置,并保持动臂上铰点距工作面0.4米的状态。
搬运作业过程中,应空车让重车,支线让干线车,室内车让室外车,小转弯车让大转弯车。
推动作业
使铲车底面平贴作业面。
在推动作业中感觉阻力增大时,可稍稍升动臂继续前进。
操作动臂升降时,控制杆应在下降和上升之间进行,以确保作业的顺利进行。
刮平作业
将铲斗转到底
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