高中地理教学资料汇编-7.1 人类活动地域联系的主要方式.docVIP

7.1 人类活动地域联系的主要方式7课，第1课为概述，第2～4课为交通运输，第5课为通信，第6课为商业，第7课为国际贸易和金融。教材用较大篇幅讲述交通运输，主要是因为交通运输目前仍然是人类地域联系最主要和重要的方式。了解交通运输的概念和五种主要交通运输方式的特点（优、缺点）。 了解并懂得交通运输网的形式和层次。 了解并能区别邮政通信和电信通信的任务和特点。了解商业的概念和商业活动的主要环节。 学会选择正确的交通运输方式。明确亚欧大陆桥的起止点及其作用。能绘出世界上比较繁忙的四条主要航海线，并熟悉每条航线沿途经过的海洋、海峡、运河和主要海港。学会分析邮政网络★ 重点：五种主要交通运输方式的比较交通运输网的发展状况邮政网络的形成从经济角度来分析、评价五种交通运输方式交通运输网的形式和层次 一、交通运输 1．通运输的概念：交通运输是实现人和物位移的主要手段。　　交通运输有广义和狭义之分。广义的交通包括运输和通信两部分，狭义的交通只包括运输。另外，在日常生活中可以说交通，也可以说成运输，二者是混用的。因此本书采用“交通运输”这个概念。其次这里所谈的交通运输是指流通过程中的。像工厂中车间到车间的这种运输，也就是生产中的运输不在此范畴。 缺点 铁路运输 运量大、速度快、运费较低、受自然影响较小、连续性较好 造价高、占地大、短途运输成高 公路运输 机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强 运量小、耗能多、成本高 水路运输 运量大、投资少、成本低 速度慢，灵活性和连续性差、受自然条件影响大 航空运输 速度快、运输效率高 运量小、能耗大、运费高、技术要求严格 管道运输 气体不挥发、液体不外漏、损耗小、连续性强、运量大、安全 要铺设专门管道、设备投资大、灵活性差 3．交通运输的发展变化 1）交通运输的网络化 不同的运输网在不同地域中占有不同的地位，铁路运输是目前世界上大多数国家主要的运输方式；海洋运输是当今国际贸易的最主要运输方式；而中短途运输方式方面则以公路运输居主导地位，在一些缺少铁路的地区，公路也起着骨干运输的作用；航空运输是远程客运最重要的方式；管道运输在天然气、石油运输中发挥重要作用。 ②交通运输网的发展变化 交通运输网的关系图表现了运输方式从简单到复杂的不同形式，以及综合运输网由低级到高级的不同层次。　　第一条亚欧大陆桥：即西伯利亚大铁路，东起符迪沃斯托克，西至莫斯科，是亚欧大陆铁路运输的重要干线；第二条亚欧大陆桥：连云港——鹿特丹铁路，是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。　　世界主要航线和主要海港：世界上比较繁忙的航线有四条即北大西洋航线；地中海——苏伊士运河航线；北美洲东岸各港口经巴拿马运河至北美洲西岸各港口的航线；北太平洋航线。 地中海、苏伊士运河航线：它从西欧经直布罗陀海峡、地中海、苏伊士运河，到西亚、南亚、东亚各港口。这条航线由于受苏伊士运河航道的限制，25万吨以上的船只不能通过。大型船舶需绕道非洲南端的好望角，这条航线称好望角航线。 北太平洋航线：主要是联系亚洲东部（中国、日本、韩国、菲律宾等国）和北美洲西岸。 （2）交通运输的高速化提高火车时速，可增加通过能力。公路运输中，高速公路发展迅速，一些发达国家公路已成为国内运输最重要的运输形式；航空运输方面，超音速飞机已普遍应用。）交通运输的高速化 二、邮电通信1．邮政通信与电信通信的任务和特点 任务 特点 邮政通信 传递信函和包裹 点多、线长、面广 电信通信 传递符号、文字、图像和语言 方便、快捷、准确、省时、保密 2．邮政网络的形成 3．电信网络的组成 电信网络是由终端设备、传输设备和交换设备三大部分组成的一个信息传递系统。现在用手机的人多了，当出门到一些山区办事时，有时手机会突然失去信号或信号不清楚，这是受到了地形障碍的影响。 主要电信设备 终端设备 电话机、传真机、用户电报机、数据终端和图像终端 传输设备 机线传输设备 电缆、海底电缆、光缆等 无线传输设备 微波收、发信机及通信卫星等 交换设备 电话交换机、电报交换机等信号交换、接续的装置 4．影响邮电通信的因素 1）影响邮政通信的主要因素 社会经济因素：邮政传送的邮件的数量与人口数量、人口密度、尤其与社会经济发展水平相适应，一般说来，经济发达地区，人均投递的邮件较多。 （2）影响电信通信的主要因素 社会经济因素：电信传递信息的数量与经济发展水平和人口数量、人口密度有关。经济发达地区，人均传送的信息量大。 邮政通信与电信通信的比较： 邮电通信 载体 主要任务 网络组成 影响的自然 因素 影响的社会经济因素 邮政通信 交通工具 传递信函、包裹、汇兑、报刊发行 邮局和邮路 自然灾害如：台风、暴雨、山洪 经济发展水平、人口数量及人口密度 电信通信 电磁系统 传递符