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九寨沟（川甘界）至绵阳高速公路（双河至平武段） 结构抗震性能计算分析报告 ××××××× 二 零 一 六 年 六 月  九寨沟（川甘界）至绵阳高速公路双河至平武段 结构抗震性能计算分析报告 工程名称：九寨沟（川甘界）至绵阳高速公路 设计阶段： 设计编号： 编 制： 年 月 日 审 核： 年 月 日 审 定： 年 月 日 ×××××××××××××× 年 月 日 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc454286363 1工程概述  PAGEREF _Toc454286363 \h 1  HYPERLINK \l _Toc454286364 2采用的规范及参考依据  PAGEREF _Toc454286364 \h 1  HYPERLINK \l _Toc454286365 3 抗震设防标准及抗震性能目标的确定  PAGEREF _Toc454286365 \h 2  HYPERLINK \l _Toc454286366 4 结构动力特性分析  PAGEREF _Toc454286366 \h 3  HYPERLINK \l _Toc454286367 4.1计算图式  PAGEREF _Toc454286367 \h 3  HYPERLINK \l _Toc454286368 4.2边界条件  PAGEREF _Toc454286368 \h 3  HYPERLINK \l _Toc454286369 4.3结构动力特性分析  PAGEREF _Toc454286369 \h 4  HYPERLINK \l _Toc454286370 5 结构抗震性能计算分析  PAGEREF _Toc454286370 \h 6  HYPERLINK \l _Toc454286371 5.1反应谱设计  PAGEREF _Toc454286371 \h 6  HYPERLINK \l _Toc454286372 5.2反应谱计算  PAGEREF _Toc454286372 \h 7  HYPERLINK \l _Toc454286373 5.3地震动加速度时程  PAGEREF _Toc454286373 \h 8  HYPERLINK \l _Toc454286374 5.4线性时程分析  PAGEREF _Toc454286374 \h 11  HYPERLINK \l _Toc454286375 5.5结构抗震验算  PAGEREF _Toc454286375 \h 12  HYPERLINK \l _Toc454286376 6结构优化方案抗震计算  PAGEREF _Toc454286376 \h 15  HYPERLINK \l _Toc454286377 6.1线性时程分析  PAGEREF _Toc454286377 \h 16  HYPERLINK \l _Toc454286378 6.2结构抗震验算  PAGEREF _Toc454286378 \h 17  HYPERLINK \l _Toc454286379 7结论与建议  PAGEREF _Toc454286379 \h 18  PAGE \* MERGEFORMAT18 1工程概述 K线厄里村夺补河大桥位于绵阳市平武县白马寨，横跨夺补河及S205线，分左右两线，桥梁型式为三跨预应力混凝土变截面连续刚构桥，孔跨布置为（70+130+70）m，主桥长270m，主墩为矩形空心独柱墩，两主墩高度分别为89m和81m，主梁采用预应力砼箱梁，桥宽12.5m，采用单箱单室截面。箱梁在端支座处及中墩处均设置了横隔板，并在横隔板中部设置进人孔，其它部位均未设置横隔板。箱梁为变高直腹板，中墩支点梁高8.2m，端支点梁高3m，单幅顶板宽12.5m，底板宽6.5m，悬臂板端部厚18cm，根部厚65cm，箱内顶板厚30cm，直线段底板厚30cm，逐渐增厚至中墩处厚为100cm，跨中腹板厚50cm，中墩支点处腹板加厚至80cm，边支点处腹板加厚至85cm。 主墩采用空心矩形截面，纵桥向尺寸为6m，横桥向尺寸为8m，壁厚为0.7m；承台为矩形承台，纵桥向尺寸为9.4m，横桥向尺寸为14m，承台厚5m，承台底布置2×3根2.5m钻孔柱桩，桩长为35m。 主梁采用C50，