咸宁施工测量方案详解.docVIP

湖北咸宁核电厂永久进场道路工程 施 工 测 量 方 案 中交四航局第二工程有限公司 湖北咸宁核电厂永久进场道路工程项目部 二零零九年五月十三日 一、工程概况 本工程位于湖北省通山县大畈镇，路线全长1.634Km，包括道路和桥梁两部分。起点位于大畈变电站，接通大公路界首至大畈变电站段终点，测设桩号K22+800，路线经百鹅塘，跨越富水水库，向北展线直达核电厂厂前区，路线终点桩号K24+434。道路全长1.268Km，包含两座交叉通道、涵洞4个，桥部分为366m的富水大桥，路线所经库区为不通航。 二、测量组织机构和职责 1、测量人员：持证上岗。 3、职责分工和权限 测量主管负责审批施工控制网的布设方案、他测量方案，并解决现场技术问题，根据规程规范确定精度标准，以及其他工作的监督。 测量班长负责组织编制控制网施测方案及布设方案，并实施控制网施测方案及布设方案，绘制测量草图，解决实际测量中的技术问题。测量技术员负责现场实际操作工作，编制测量作业指导书，协作测量班长执行控制点施测方案及布设方案，协作解决实际测量中的技术问题。做好工程施工测量记录以及其他验评报验资料并存档。并对仪器进行定期维护。测量工负责协助现场实际测量操作工作并负责其附属工作，协助解决现场的各种问题。收集测量图纸、草图。对测量设备进行维护。测设方法以及其 三、测量设备的进场要求及维护 1、根据工程的需要，选用相关等级精度的测量设备，且进场测量设备必须要有合格证和检定证书。 2、设备进场后必须进行自检合格后才能投入使用，在使用过程中测量设备要定期自检，定期维护 3、测量仪器清单： 序号 仪器名称 型号 机身号 数量 单位 是否检定 检定日期 1 TOPCON全站仪 GTS-102N 2M1207 1 台 有 2009-5-7 2 南方全站仪 NTS-352 S46263 1 台 有 2009-5-7 3 自动安平水准仪 DZS3-1 　 1 台 有 2009-5-7 4 50M钢卷尺 　 　 1 把 有 2009-5-7 5 5M小钢尺 　 　 2 把 无 　 四、控制点复测及控制测量 为保证公路路线符合设计文件的要求，避免施工中出现差错，保证施工的精度和方便施工，在测区内建立施工测量控制网。以正式交桩的平面和高程控制点为一级导线控制网，然后根据施工的需要，进行加密控制点布设，形成二级加密控制导线。具体步骤如下： 平面控制网 按一级导线的测量规范要求复测业主提供的控制点，按测量规范及相关规定完成外业、平差计算等复测工作，并上报复测成果，审查控制点的准确性和精度。如果满足施工要求，则根据此导线控制点，进行加密点的布设和测量，加密导线测量完成后，上报加密导线的测量成果进行审核，经监理工程师批准后方可使用加密控制点进行施工测量。 高程控制网 根据《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）的有关规定，施工区域属于重丘陵地区，地形比较复杂，沿途高差相对较大。因此控制点的高程，采用三角高程测量进行复测，控制点测量成果须经监理工程师审查批准后方可使用。路面工程及桥梁的高程控制则以四等水准测量的相关规范要求进行高程引测和控制。 控制点的使用 施工测量中所使用的控制点必须经过复测，满足施工要求，达到测量精度，并经监理工程师审查批准后方可使用。所有测量控制点应采取措施加以保护，定期进行复测，如有变动或遭破坏应及时上报处理。 施工测量 测量放样数据的计算 测量人员必须对工程施工图纸进行复核，熟悉设计文件，领会设计意图和要求。以复核后的工程图纸为依据，计算施工现场的测量放样数据，做到多次计算，互相复核，核对无误后，报工程部及总工校核，确认后以资料形式上报监理工程师审查。测量施工放样数据得到批准后方可拿到现场进行施工测量放样。 现场施工放样 测量数据经审查无误后，利用平面高程控制点和相关的测量仪器，便可以按照工程施工的要求进行施工测量放样。施工放样必须遵循先总体后局部，高精度控制低精度的测量原则，放样过程必须遵守测量规范和相关测量操作规程，必须严谨心细，具有高度的责任心！ 放样后的检查 现场施工放样完成后，测站方应检查仪器的情况是否正常，数据是否有误，记录是否完整清楚。前方人员应检查所用测具是否有误，如棱镜杆高是否变动，对中是否有偏差等，并目测点位是否合理。 六、测量内业的整理 1、每次外业都应有测量记录，记录应规范化，有规定格式，不得涂改和乱画，字迹清楚。 2、对外业测量数据进行整理计算，检查是否有误。 3、对重要的测量数据妥善建档保存，以备查验。 每天的工作必须做好施工日志。 七、富水大桥的测量工作 （一）由于桥梁墩、台的精度要求很高，而墩台的位置又