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第一章.PHEV控制系统设计、策略及标定技术培训大纲
中国汽车技术培训网
Automotive technical training
PHEV 控制系统设计、策略及标定技术培训大纲
PHEV的技术路线分类
– 串联混动PHEV 介绍
– P2 结构的PHEV 介绍
– P4 结构的PHEV 介绍
– 电动四驱ERAD-PHEV 介绍 (重点)
PHEV控制系统的硬件设计
– HCU 整车控制系统硬件示意图
– HCU 整车电控系统分解和各部分说明
– 基于CAN 总线的网络拓扑结构
– 充电接口标准和唤醒机制
– 高压互锁环路安全设计
– HCU 功能安全的硬件实现 (ISO26262)
基于Freescale 的MPC56xx/57xx 的嵌入式软件开发
– 嵌入式系统的软件框架设计
– 嵌入式系统的实时操作系统设计
– 嵌入式系统的 CAN 总线驱动程序设计
– 嵌入式系统的底层软件的定义和需求
– 嵌入式系统的底层软件和应用软件的界面设计
– 嵌入式系统的软件设计开发流程
– 嵌入式系统的软件的编译,链接,和可执行代码生成
基于Matlab/Simulink 的Model-Based-Design开发平台
– 基于Simulink 的控制系统和建模指导原则
北京. 海淀 . 上地信息产业基地三街 1 号楼 402 电话:010-6291 5288 网址:
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– 基于Simulink 的 A2L 文件生成
– 基于Simulink 的 库函数和S-Function
– 基于Simulink 的定点数仿真和代码生成
– 基于Simulink 的模拟实时操作系统和实时仿真的技巧
– 基于Simulink 的PHEV 控制系统案例
电动四驱-PHEV整车控制策略深入分析
– PHEV 系统信号输入部分
– PHEV 的CAN 总线协议处理
– 基于扭矩的驾驶性控制策略
– PHEV 系统中纯电动模式(CD )的控制策略
– PHEV 系统中发动机起停控制策略 (BSG ,12V 启动机)
– PHEV 系统中的电池管理系统(BMS )策略
– PHEV 系统中后桥电机(TM )控制策略
– PHEV 系统中的变速箱(AT/AMT )控制策略
– PHEV 系统附件(空调,动力转向,水泵等)控制策略
– PHEV 系统系统中的能量管理控制策略
– PHEV 系统的各种执行器控制和协调策略
– PHEV 系统中发动机排放控制和OBD 策略,及认证。
– PHEV 系统的故障诊断和跛行回家功能
– PHEV 系统的安全监控策略 (ISO26262 )
PHEV系统标定
– 基于CCP/XCP 协议的标定工具
– PHEV 标定原理
– PHEV标定流程
– PHEV系统桌面标定
北京. 海淀 . 上地信息产业基地三街 1 号楼 402 电话:010-6291 5288
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