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FD-2 型汽车电脑检测仪使用说明书 一.FD－2 型汽车电脑检测仪概论                   装箱单明细：    1. FD－2型汽车电脑检测仪一台［附带 220V电源线一条］。    2. 5051B和 OBD2 测试软件光盘一张，电脑板检修与使用说明书一本。    3. 测试线一捆［蓝色 1.2 毫米 100根，两头为插头电子油门专用 8 根，红色 1.0毫米 35 根，棕色 1.2 毫米圆头 40 根，绿色 1.8 毫米100 根，黄色 2.5毫米 80 根，黄色 0.8 毫米 40 根，白色圆头 2.2毫米 60 根，一头插头另一头鳄鱼 夹四根，串口线一条，针式测试线两条］    4.升级卡7个［ 尼桑四缸，尼桑六缸，尼桑风度，丰田，三菱四缸，三菱六缸，奥迪 V6 各一个 ］            全数字化显示“FD－2 型汽车电脑检测仪”总功率余量为 300W，平常所有数字显示点亮只有 15W 左右，使用时根 据负载不同功率在变化。检测仪控制面板上所有的信号，喷油嘴，点火，电磁阀，继电器等驱动部件都通过内部连线 于栋国汽车电子制作实验室 汇集到如图片所示的四个灰色插口上，四个灰色插口上共有 148 个插口，汽车电脑板的测试与检修就是通过这 148个 插口与检测仪连接。连接方法非常简单好记，你只要在检测仪控制面板上找到你所需要的信号，例如：检测仪控制面 板上的“水温传感器 6”，那麽 148个插口中的 6 号插口就是水温传感器的信号输出，其它信号的连接方式以此类推， 使用后你会觉得这种方法有多方便。     这台检测仪可对丰田，本田，尼桑，三菱，大众奥迪，美国，韩国车的大多数车型和大部分国产车以及部分奔驰 宝马的发动机电脑进行检测与维修，绝大部份车能模拟出其工作状态，尤其对不喷油，不点火，缺火，断缸，油泵控 制，空调控制，怠速阀不工作，等等常见故障能够迅速测出。    同时把变速箱电脑检测中需要的电磁阀，车速信号，里程表信号，发动机转速等信号也加到了检测仪中，这些信 号能够按照某种车型模拟跳档测试时需要的比率进行调整，同时考虑测试 ABS 需要四组轮速信号也加入其中。但 ABS 要想模拟出工作状况较难，这里并不提倡。模拟变速箱的跳档试验不象测发动机电脑那样简单，需要很多适合参数才 能跳档，由于我接触的变速箱电脑相对较少，所以这个检测仪对变速箱电脑检测也就少些，不过借助检测仪照样可检 测维修电脑板。     我们还能利用检测仪的电源，信号源，继电器，电磁阀等，可以检测维修仪表，收录机，音响，CD，空调，挖掘 机及其它电器设备。     检测仪的升级简单，只要一个升级卡插入检测仪，就能增加检测车型。     不足之处，对于带防盗的电脑绝大部分都可以利用在起动状态下能喷油点火的特性进行检测维修，而对较高档的个 别轿车，如果防盗不解除，不管送什么信号，电脑都不会工作，只能利用检测仪检查电脑内部的电源，驱动控制等等。 对于较高档的奔驰宝马等车型也有局限性。最后需要指出的是，这台检测仪只是一台维修电脑板方便的模拟器，并不 能以它作为标准测试源进行对电脑板鉴定，当然今后对修电脑板积累了丰富的经验，仍能做出准确的判断。 于栋国汽车电子制作实验室 二.曲轴和凸轮轴信号     曲轴和凸轮轴位置信号在电脑板测试与维修中起关键作用，没有或缺少这个信号发动机就不能运转，如果信号的 幅度与波形有偏差发动机工作就不勻顺，所以这两个信号必须准确无误。 13，14＃插口为曲轴位置磁脉冲信号，丰田 NE信号； 15＃插口为曲轴位置光电，霍尔脉冲信号；16＃插口为曲 于栋国汽车电子制作实验室 轴位置有方波输出的脉冲信号，这几个插口都会输出频率与波形一样的曲轴位置信号，但信号结构是不同的，例如马