梨园厂房深槽式皮带机结合负压溜槽混凝土.doc.docVIP

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梨园厂房深槽式皮带机结合负压溜槽混凝土.doc

梨园厂房深槽式皮带机结合负压溜槽混凝土 水平运输系统设计与应用 李晓光 邬成远 崔征轩 摘 要 高速深槽式皮带机和负压溜槽联合输送系统是一种新型混凝土运输入仓系统,它成功地解决了高山狭谷地区两岸陡峭、不利于修建汽车道路或水平运输距离较远等混凝土入仓运输问题。???高速深槽式皮带机和负压溜槽联合输送系统,工艺先进、简单,其设备占地面积小,输送快捷,设备费用低,维护方便,便于管理,减少了混凝土周转次数,提高了混凝土的入仓强度及其质量。它对加快水电站施工速度,缩短施工周期起到了极大的作用,具有良好的社会效益和经济效益。因此,其应用前景十分广阔。 关键词 深槽式皮带机 负压溜槽 混凝土运输系统 设计 应用 1 概述 梨园水电站位于迪庆州香格里拉县与丽江市玉龙县交界河段,是金沙江中游河段规划的第三个梯级电站。电站装机容量2400MW(4×600MW),厂房土建及金属结构安装工程为我局承建项目,同时也是我局目前承建的单机装机容量最大的项目。本项目厂房土建结构混凝土为43.6万m3,施工平均强度为2.0万m3/月。 针对梨园厂房厂后边坡坡比及左岸拌和系统布置在左岸厂后边坡上部坝顶公路的特点,如采用常规运输方法,运距远(约3.2km),难以满足厂房大体积温控混凝土高强度、大规模及有温控要求的运输需要。通过在左岸布置负压溜槽和深槽式高速皮带联合运输系统,较好的解决了这个技术难题题,同时也节约了运输成本,具有显著的经济效益。 2 混凝土水平运输方案选择 本工程充分利用拌和站布置在厂房后边坡顶部这一地理优势,对混凝土运输方式进行比选: (1)由于厂房混凝土工程量大(43.6万m3),如采用常规罐车运输,商品混凝土拌和站距厂房运距远(3.2km),运输费用高,且难以保证高强度混凝土运输要求。 (2)从技术先进、经济合理的角度考虑,采用深槽式皮带机结合负压溜槽运输混凝土,其投入混凝土水平运输设备少,运行成本低。 (3)厂房大体积混凝土量大(34.2万m3),如采用常规运输方式,运距远,运输时间长,不利于混凝土温度控制,如采用深槽式皮带机结合负压溜槽运输,运输速度快,减少了混凝土的运输温升,为大体积混凝土温控提供了运输保证。 通过选择、设计、改进深槽式皮带机结合负压溜槽混凝土运输系统,解决了厂后边坡深槽式皮带机结合负压溜槽混凝土运输系统的设计及施工等专业技术问题,同时解决了厂房混凝土运输强度、成本及运输质量等问题,为类似工程提供借鉴。 3 系统布置 3.1 混凝土输送路线 梨园厂房砼输送线由皮带输送机系统、负压溜槽系统、液压储料斗组成。皮带输送机系统由拌合楼下移动皮带YDS、YD、固定皮带J1、J2、J3、跨路皮带H1、H2组成;负压溜槽系统由四段60m的负压溜槽组成;在系统之间设有5个液压储料斗。输送系统可运输配混凝土,理论运输能力为m3/h。.2 系统布置与设备参数 砼供料线皮带速度为3.4m/s,负压溜槽半径260mm,生产率为120 m3/h。在浇筑8万m3砼正常使用条件下,皮带托辊不更换,在正常使用条件下硬质合金刮刀约2.0万m3更换一次,树脂刮刀约1.0万m3更换一次,运行维护费用较低。 根据地形条件和拌和楼与厂房位置的相对关系,皮带机从拌和楼到负压溜槽进口的水平运距为105.9m,中线公路到负压溜槽进口两条线路的水平运距为152m,主要设计参数为:带宽650mm,带速3.4m/s,单机额定输送能力160m3/h,最大爬坡角度9°,总运距257.9m。 负压溜槽在高度上的布置范围是从高程1625m到1574m,从高程1574m到1524m垂直运距101m。负压溜槽断面为半圆形,半径260mm,下滑倾角45°,单条输送能力为120m3/h。 具体系统布置见图1。 图1 负压溜槽结合皮带机混凝土输送系统布置图 4 系统设计存在问题及解决办法 4.1 系统设计及布置的主要问题 (1)拌和楼出料口接料与其他单位同时接料协调问题。由于本工程混凝土为集中拌和供料,涉及到其他单位同步供料问题,解决这一现实问题,是本系统设计需考虑的关键。 (2)皮带机与负压溜槽的相互衔接问题。为了满足高强度常态混凝土施工的需要,本系统设置双道并列负压溜槽,以备负压溜槽检修时交替使用。 (3)厂房后边坡坡比为1:1,且每20m高差设置一道3m宽马道,在EL1574.0m设置10m宽中线公路,根据以往施工经验,负压溜槽的坡度不能小于45o,由此,需解决因马道及公路而影响坡比的问题。 (4)系统的备用能力。为避免由于故障和检修引起全线停产,系统必须具备一定的备用能力。 4.2 主要问题的解决办法 (1)在拌和楼受料口底部架设轨道,小楼通过移动深槽式皮带机控制,大楼通过移动伸缩式皮带机控制,对应受料口部位的皮带机上部增加一小型缓冲集料斗,解决下

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