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遗传进化算法在船舶初步设计中的应用

 第 34 卷 第 1 期 上 海 交 通 大 学 学 报 V o l. 34 N o. 1   2000 年 1 月 JOU RN AL O F SHAN GHA I J IA O TON G U N IV ER S IT Y J an. 2000    文章编号:(2000) 0 1004 105 遗传进化算法在船舶初步设计中的应用 1 1 2 1 柳存根 ,  裘泳铭 ,  姚震球 ,  林杰人 ( 1. 上海交通大学 船舶与海洋工程学院, 上海 200030; 2. 华东船舶工业学院 船舶与建筑工程系, 镇江 2 12003) 摘 要: 在船舶初步设计中, 船体主尺度的选择将影响船舶寿命期内的使用性和经济性, 问题的研 究可归结为多 目标非线性规则. 在探讨遗传算法(GA ) 机理的基础上, 提出了新的优化设计方法 ——遗传进化算法(GEA ) , 解决了GA 中品质计算模块的重复调用和子代品质波动的问题, 提高 了优化算法中寻求全局最优解的效率. 文中将 应用于 23. 6 万 巨型油船的主尺度优选, 同时 GEA t 给出应用正交优化设计方法的优化结果. 应用结果表明: GEA 是一种高效的全局优化算法, 具有获 得多个次优解的能力, 是船舶初步设计的一种有效的工程优化设计方法. 关键词: 多目标优化; 遗传进化算法; 船体主尺度 中图分类号:U 692. 6   文献标识码:A A pp lic a t ion o f G e ne t ic Ev a lua t iv e A lg o rithm in S h ip P re lim ina ry D e s ign 1 1 2 1 ,   ,   ,   L I U Cun g en Q I U Y ong m ing YA O Z h en q iu L IN J ie ren 1. Schoo l o f N ava l A rch itectu re O cean En g. , Sh an gh a i J iao ton g U n iv. , Sh an gh a i 200030, Ch ian; 2. D ep t. o f N ava l an d A rch itectu re, E a st Ch in a Sh ip bu ild in g In st. , Zh enj ian g 2 12003 A b s tra c t: In th e sh ip p relim in ary de sign , th e p r in cip a l d im en sion s w ill affect th e econom ics an d u sage o f .

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