城化进程中的南京交通发展战略-南京城与交通规划设计研究院.docVIP

城市化进程中的南京交通发展战略与规划 杨 涛 （南京市交通规划研究所） 城市化进程中南京城市交通面临的挑战 根据国际经验，经济发达地区的城市化进程，将以大城市为核心，依托便捷的交通网络，由内向外，由外向内，伴随着城市人口和产业功能的积聚和扩散，在不同地域层面同时并行地推进。必须指出，南京未来的城市化进程是伴随着机动化同时发展的。城市化与机动化的联动发展是一个互为条件、相互促进的过程。这种联动效应既将使南京交通发展面临新的挑战和压力；同时也将影响甚至决定着南京未来在国家和区域发展中地位和南京都市圈的有效构建；影响甚至决定着南京都市发展区的健康成长与发育；影响着南京主城和中心区作为南京都市圈核心功能的有效发挥和南京历史文化名城保护和人居环境质量。 1.1 城市化与机动化的联动发展，决定着南京的区域地位和南京都市圈的有效构建 从广域层面看，首先，在经济全球化浪潮下，中国已经加入WTO，因此，无论从国家、区域还是南京自身发展的要求考虑，南京既有条件也有必要积极参与国际竞争，努力发展成为有吸引力和竞争力的国际化的城市。为此，南京必须具备高水平的国际联系机动性，也即必须开辟便捷的客流和物流国际联系通道或平台。 其次，南京所处的经济发达的长江三角洲是我国在不久的将来向大都市连绵区发展的最重要地区之一。以上海为龙头，南京、杭州为次中心的沪宁杭密集的城镇群，人口素质高，文化教育发达，产业层次