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历史纪录片中的艺术交叉 　　信息化的今天,广大受众对于视觉艺术要求更高,各种艺术种类比以往更丰富也更迅速地相互接近,电视历史纪录片在保持传统与经典的忠实性和资料性的同时,不可避免地进行着各种艺术形式交叉的探索,它正在由一个十分清晰的独立体裁走向更为“模糊化”“宽泛化”的交叉体裁。在结构上,思绪的主观结构与时空的客观结构巧妙交叉,形成有机结合;在镜头上,纪实性与创意性相结合;在语言运用上,叙述性与表现性相结合。 　　 　　结构:客观与主观 　　 　　历史纪录片的结构,最为经典的是走时间线,或者以时空转换来进行布局安排。时间的顺序是客观世界中最为突出的结构,因此我们可以把历史纪录片以时间为线索的结构称为“客观结构”。 　　在历史纪录片中,时间与空间实际上成了一个确凿的证据,是无法抹掉的。历史纪录片这种时空转换的客观结构,尽管有着极大的合理性和可操作性,但我们仍然可以对它进行艺术的交叉,或者也可以称为“艺术的交融”。这种时空结构在文本上,是一种类似于记叙文的结构。它脉络清晰,条理分明,可是却处于一种被动状态,作者始终被客观时间和事件左右,难以发挥作者的主观思想和感情。当然,历史纪录片可以尽量不动感情,客观纪录,让事实说话,但是如果作者已经为这一历史所感动,不满足于不动声色时,就可以尝试以其它的文体形式进行艺术交叉,比如散文。散文在结构上是“形散神不散”,这种结构以作者的主观思绪为线索,它是一种情感逻辑的产物。这一结构的好处便是表达较为自由,易形成一种进出自如的洒脱感。这一思绪的主观结构与时空的客观结构巧妙交叉,有机结合,历史纪录片便会具有一种电视艺术片甚至电视散文的美感。 　　“又有许多人被这个钢铁的庞然大物带到了这座中国东南沿海的富裕城市。他们的目光,热切地盯住的,是前方的城市,是一些和他们的未来有关的事物,而对把他们带到这个地方的火车,早就被他们轻轻地抛在了身后……而车站,同样只是一个匆匆过往的地点。在这里,不会留下什么,他们要做的,只是能尽快地离开这里……” 　　这是笔者在历史纪录片《火车开往宁波》中的散文化语句开头。片子记叙的是宁波火车的历史。它和近代中国的火车历史一样,充满屈辱、艰难和振兴国运的梦想。奇怪的是,对火车和火车站,尤其是老式的火车和火车站,人们具有一种怀旧感。这样的开头,把片子结构引入到一种散文化的形态之中,使片子既不背离客观历史的真实性和史料价值,同时也能表达个人对于宁波火车乃至中国火车这段历史的一种感慨和感悟。 　　 　　镜头:纪实与想象 　　 　　历史是一种“旧闻”。它的价值在于此“闻”是“闻所未闻”的“闻”,或者是“闻之不详”的“闻”。因此,即使只是将这旧闻忠实再现,也是有意义的,如《探索?发现》《考古中国》《发现之旅》这类栏目中的纪录片。历史中有科学、文学,也有人物、事件,只要是表现发生在历史中的内容,都可称之为历史纪录片。我们通常认为的历史纪录片多有文献资料的镜头,因此有人也称之为文献纪录片。《故宫》是这类纪录片的一个典范。而在《故宫》中,现代游客镜头的反复出现,似乎也是为了突出一种尘封于往昔时光中的“旧闻”与现在时态的对应。不停走动的现代游人与早已尘埃落定静静地伫立于历史深处的“旧闻”,形成一种有趣的对视,有某种寓言效果。 　　从表面上看,历史纪录片那些尘封已久的往事、故人、遗存等等,似乎不动声色,实际上,历史就是曾经的现实,我们今天五彩斑斓的现实其实正是不停地变为历史的现实。将历史旧闻再现,演绎是一种常用的艺术交叉。国外《探索》等栏目中的许多再现历史事件的片子采用影视剧的艺术手法,整部作品全用演绎再现。这类基本演绎再现的纪录片,虽然可能不如同类题材的影视大片生动刺激,但其镜头的纪实性与想象性已经完全交叉融合。它是一种“艺术的纪实”“纪实的艺术”,它再现的历史真实,复活的历史场面,具有一种强烈的视觉冲击力,满足了人们的求知欲和审美性。 　　演绎镜头虽说运用的是影视的艺术表现手法,但依据的仍然是真实的人物和事件,与其说它是写意的不如说它是写实的。而真正写意的镜头,类似于影视剧中的渲染情绪、烘托气氛的那类镜头,淡化了情节性而突出其意念性。它甚至可以是纯艺术的,如绘画或舞蹈的,它完全脱离客观真实,是一个渲染、烘托和意会的符号。 　　著名编导刘郎认为,电视片可划分为纪实型电视片和创意型电视片。纪实型电视片采用摄影写真的手法,而创意型电视片则用丹青写意手法,强调创作者的主观色彩。创意型电视片的基本特点是注重审美,注重情趣,注重理念,强调抒情性、表现性、哲理性等等。历史纪录片可能属于刘郎所言的“纪实型电视片”,而他所分的“创意型”电视片,便是如今的电视艺术作品的类型,早期也有人称之为“电视文化片”“电视文化艺术片”等。其实就在刘郎的许多作品中,纪实的成分仍然是不可摒弃的。如他的名