第五章 压杆稳定计算.pdf

第二十五章 压杆的稳定计算 第一节 工程中压杆的稳定性问题 工程中把承受轴向压力的直杆称为压杆。以前，我们从强度观点出发，认为压杆在 其横截面上只产生压应力，当压应力超过材料的极限应力时，压杆才因抗压强度不足而 破坏。这种观点对于始终能够保持其原有直线形状的短粗压杆来说，可以认为是正确的， 这时对它只进行强度计算也是合 P P P P P 适的，但是，对于细长的压杆，在 lj lj 轴向力的作用下，往往在因强度不 足而破坏之前，就因它不再保持原 有直线状态下的平衡而骤然屈曲 干扰力 y 破坏，因而它不再是强度问题，而 是压杆能不能保持直线状态下的 平衡问题，在工程实践中把这类问 P P P = P lj lj P 题称为压杆的稳定性问题，为了说 明这个问题，让我们取一根细长的 （a ） （b ） （c ） 直杆进行压缩试验。如图 25-1 所 图 25-1 示，当作用于压杆两端的轴向力 P 小于某一极限值时，压杆保持在直线状态下的平衡。如果给压杆任一可能的横向干扰使 压杆微弯[图25-1 （a ）]，然后再撤去这一干扰，压杆能够自动回复原有的直线形状[图 25-1 （b ）] 。这时，我们称压杆在直线状态下的平衡是稳定的，或简称压杆是稳定的， 当继续增大轴向力P 至某一极限值时，压杆在直线状态下的平衡将由稳定变为不稳定。 其特点是如果压杆不受任何横向干扰，则压杆将在直线状态下平衡。但如果给压杆任一 横向干扰使其微弯，然后再撤去这一干扰时，压杆不再能回复原有的直线状态，而是在 微弯状态下建立新的平衡。这时在压杆的横截面上既有轴力，又有弯矩，其值为 M=P ·y ， y 为杆的侧向挠度[图25-1 （c ）] 。我们把压杆可能在直线状态下平衡同时又可能在微弯 状态下平衡的现象称为压杆由稳定到不稳定的临界状态；把相应的轴向力称为临界力， 并用Plj 表示。当实际作用的轴向力 P 超过临界力 Plj 时，就将引起杆件的骤然屈曲破坏。 这时，我们称压杆在直线状态下的平衡是不稳定的，或简称压杆失稳。 在工程实践中，常会遇到比较细长的压杆，如内燃机的气门挺杆，螺旋千斤顶丝杆， 液压油缸活塞杆，内燃机连杆和桁架及起重机机臂的压杆，等等。由于制成这些杆件的 材料不会绝对均匀；杆件的加工和安装不可能没有误差；作用在杆上的轴力不可能和杆 201 的轴线完全重合；而且在工作过程中不可能不受某种偶然因素的干扰。这就要求压杆必 须是稳定的，因为压杆一旦失稳，往往会造成严重事故。目前，高强度钢和超高强度钢 的广泛应用，使压杆稳定性问题更加突出。它已成为结构设计中极为重要的部分。 除了压杆外，其它弹性薄壁构件，只要壁内有压应力，就同样有可能出现失稳现象。 本章只限于讨论压杆的稳定性问题。 设计压杆时，除了强度以外，还必须考虑它的稳定性，假如能算出压杆的临界力P ， lj 而且使压杆在工作中所受的轴向载荷小于临界力，那么就可不致发生失稳现象。 由此可见，为