温拌橡胶沥青宽路用温度域流变特性-交通运输工程学报-长安大学.PDFVIP

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2017-06-27 发布于天津
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温拌橡胶沥青宽路用温度域流变特性-交通运输工程学报-长安大学.PDF

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温拌橡胶沥青宽路用温度域流变特性-交通运输工程学报-长安大学

第卷第期交通运输工程学报１５１Ｖｏｌ．１５Ｎｏ．１　　年月２０１５２ＪｏｕｒｎａｌｏｆＴｒａｆｆｉｃａｎｄＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｉｎｅｅｒｉｎＦｅｂ．２０１５ｐｇｇ文章编号：（）１６７１１６３７２０１５０１０００１０９温拌橡胶沥青宽路用温度域流变特性，，１２３１４５５何亮，凌天清，马育，马涛，黄晓明　　　（重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室，重庆；长安大学特殊地区公路工程１．４０００７４２．　教育部重点实验室，陕西西安；诺丁汉大学交通工程研究中心，诺丁汉郡诺丁汉市；７１００６４３．ＮＧ７２ＲＤ　　重庆交通大学理学院，重庆；东南大学交通学院，江苏南京）４．４０００７４５．２１００９６　　摘要：为了研究温拌橡胶沥青的流变特性，制备了符合《公路工程废胎胶粉橡胶沥青》（／ＪＴＴ　　 — ）技术要求的橡胶沥青，进行了粘温关系试验与基本技术指标试验，从降温效果与技术指７９８２０１１标影响两方面确定了温拌剂的最佳掺量，评价了温拌橡胶沥青的高温（、）、ＳａｓｏｂｉｔＳａｓｏｂｉｔ６０７０℃ 中温（）、低温（）宽路用温度域的流变特性。分析结果表明：的为温拌橡２５℃ ５℃ －２４℃ ３％Ｓａｓｏｂｉｔ～胶沥青的最佳温拌剂掺量；温拌剂提高了橡胶沥青的高温稳定性，车辙因子提高了Ｓａｓｏｂｉｔ７０℃ ，但对橡胶沥青粘韧性没有明显影响；掺量的降低了橡胶沥青的疲劳性能，疲７９％３％Ｓａｓｏｂｉ