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低渗油田高含水期部分油井频繁检泵情况分析 采油六厂工艺研究所 2006.6.12 目 录 一、机采井基本生产概况 二、2005年桥口、马厂、徐集油田机采井 检泵情况统计分析 三、三春采油区2005年检泵情况统计分析 四、抽油机井频繁检泵原因分析 五、认识及建议 一、机采井基本生产概况 截止目前，全厂油井总数315口（报废利用井76口），开井228口。其中抽油机井300口，开井228口；电泵井7口，开井5口；自喷井3口。全厂抽油机井平均泵径39.66mm，平均泵深2138.7米，平均冲程4.76米，平均冲次4.12次/分，平均动液面1815米，平均单井日产液12.5t/d，平均单井日产油2.0t/d。抽油机井平均泵效36.4%，平均检泵周期459天（实际187天）。 二、2005年桥口、马厂、徐集油田机采井检泵情况统计分析 2005年桥口、马厂、徐集油田共进行290井次检泵作业（不包括7井次的扶躺，比2004年的288井次多2井次），其中抽油机井274井次，电泵井16井次。全厂实际平均检泵周期187天（比2004年全厂实际检泵周期175天延长12天），其中马厂油田平均143天，桥口油田平均257天，徐集油田平均110天。 （一）抽油机井检泵原因 由上图看出，因管、杆、泵方面出现问题是造成检泵的主要原因，共计213井次，占抽油机井检泵总数的77.7%。 1、管、杆、泵方面 1)、油管问题82井次，占抽油机井检泵总数的29.9%。 其中油管漏失81井次，因油管老化造成油管断1井次。油管问题主要表现为油管出现裂缝、砂眼。 82井次检泵井中，桥口油田31井次，占38%，主要是偏磨影响；马厂油田37井次，占45%，主要是腐蚀、偏磨影响；徐集油田14井次，占17%，主要是偏磨、腐蚀影响。 2)、杆问题65井次，占抽油机井检泵总数的23.7%。 其中杆疲劳、偏磨、腐蚀、结蜡等造成杆本体断51井次，偏磨、腐蚀造成抽油杆接箍脱和因作业质量造成肝脱14井次。 65井次检泵井中，桥口油田18井次，占27.8%，主要是偏磨和抽油杆老化影响；马厂油田41井次，占63%，主要是腐蚀、偏磨、杆体老化、下井检测不严等因素影响；徐集油田6井次，占9.2%，主要是偏磨、腐蚀、结蜡等影响。 3)、泵问题52井次，占抽油机井检泵总数的18.9%。 其中泵漏35井次，泵卡8井次；泵堵3井次；泄油器销子脱、漏4井次；其它2井次。 4)、活塞问题14井次，占抽油机井检泵总数的5.1%。 其中活塞凡尔座刺、漏4井次，活塞拉杆及背帽断、脱6井次，游动凡尔卡2井次，凡尔罩断、脱2井次。 2、其他方面 因其它方面出现问题造成检泵61井次，占抽油机井检泵总数的22.3%。 3、原因分析 1）由于油田开发到中后期，含水上升，油井产出液已由油包水型转换为水包油型，失去了原油的润滑保护作用，导致抽油杆与油管内壁磨损速度加快。另外由于井筒内流体性质的变化，导致管杆泵腐蚀因素增加。偏磨和腐蚀并不是简单的叠加，而是相互作用，互相促进，二者结合，使管杆偏磨更为加剧。 2）管、杆、泵质量是造成检泵周期短的主要因素之一。一是由于无油管检测修复线，旧管的修复均靠人工修复，在修复质量上存在一定因素；二是泵质量不能满足深井泵技术要求；三是新旧杆混用、不同生产厂家的杆混用；四是井下配套工具事故等均是造成检泵的主要原因。 3）抽油杆组合与管杆偏磨有着一定的因果关系。组合不合理，杆柱失稳，中性点高，下行时下部杆弯曲严重，造成偏磨加剧。杆柱组合要根据每口井的具体生产动态，对症下药。 4）结垢的影响。由于受注入水质和地层矿化度的影响，油田结垢趋势明显增加，垢在泵的凡尔球与球座之间沉积，造成密封不严，出现泵漏失。 5）管理因素与检泵周期密切相关。采油管理欠账，会造成结蜡严重、碰泵等现象，引起杆断、活塞下凡尔罩脱等事故。 （二） 电泵井检泵原因 电泵2005年共进行16井次检泵作业，其中主要原因：结垢造成电缆接地、电机烧、电泵卡15井次，油管漏失1井次。 三、三春采油区2005年检泵情况统计分析 1、油管问题21井次，占维护工作量的35.6%。主要是油管老化和管杆偏磨造成油管裂缝、出现砂眼等。 2、抽油杆问题27井次，占维护工作量的45.8%，其中杆断14井次，杆接箍偏磨断脱13井次。主要是抽油杆疲劳、强度降低、管杆偏磨等因素造成。 3、泵问题8井次，占维护工作量的13.6%，其中泵卡1井次，泵漏7井次。泵漏的主要原因是泵质量问题、腐蚀因素和作业质量等原因造成。 4、泵和管同时存在问题3井次，占维护工作量