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凸轮解析法设计和M文件
12.2 盘形凸轮机构设计和运动分析 用解析法设计凸轮廓线,就是根据给定的从动件运动规律和某些机构尺寸参数,建立凸轮轮廓的方程,并精确地计算出凸轮轮廓上各点的坐标值。凸轮廓线方程的建立,仍然按反转法的原理,将从动件自初始位置沿方向连同机架转过任意角,然后建立从动件同凸轮接触点的坐标方程(对于滚子从动件,包括理论轮廓方程和实际轮廓方程)。 解析法设计凸轮廓线主要适用于各种先进的自动化加工方法,并要求加工精确的凸轮廓线的场合,例如高速凸轮、靠模凸轮等。 偏置滚子移动从动件盘形凸轮轮廓 理论轮廓直角坐标方程式 实际轮廓坐标方程式 理论轮廓坐标对凸轮转角的一阶导数 等速运动 等加速-等减速运动 余弦加速度运动 正弦加速度运动 5.3.3 凸轮机构的计算机辅助设计 用解析法设计凸轮轮廓的主要步骤有: ⑴输入已知的凸轮机构的结构参数(如凸轮基圆半径、滚子半径、偏置移动从动件的偏距、从动件升程、凸轮推程角、远休止角和回程运动角等),以及运动和动力性能的许用值(如凸轮轮廓许用曲率半径、推程许用压力角和回程许用压力角); ⑵校核凸轮机构在推程和回程最大压力角,以及理论轮廓上最小曲率半径,使其不超过规定许用值; ⑶计算凸轮的理论轮廓坐标值和实际轮廓坐标值; ⑷计算从动件运动参数(位移、速度和加速度),绘制从动件运动参数线图; ⑸计算凸轮轮廓坐标,绘制凸轮轮廓图形。 计算机辅助设计凸轮机构的程序框图 能力训练案例5-2 :已知某偏置直动从动件盘形凸轮机构的结构参数、运动规律和许用参数。采用计算机辅助设计方法,计算凸轮机构的运动参数和设计凸轮轮廓。 解:有关公式运用的说明 ⑴计算凸轮理论轮廓和实际轮廓的直角坐标分别使用式(5-1)和式(5-2); ⑵计算凸轮机构的压力角使用式(5-6); ⑶计算凸轮理论轮廓的曲率半径使用式(5-7); ⑷计算凸轮机构的运动参数,需要根据给定的从动件运动规律参考表5-1确定; ⑸以上公式运用中涉及到从动件位移方程及其一阶和二阶导函数,需要根据给定的从动件运动规律参考表5-3确定。 5.4.2 凸轮基圆半径的确定 设计凸轮机构时,基圆半径选的越小,所设计的机构越紧凑。但基圆半径的减小,会使压力角增大。压力角的正切 5.4.3 滚子半径的确定 凸轮机构中,经常采用滚子从动件。选择滚子半径时要考虑的因素较多。从滚子本身的结构设计和强度方面考虑,滚子半径大些较好,这样有利于提高滚子的接触强度,便于滚子的结构设计与安装。但是滚子半径的增大也要受到一定的限制,因为滚子半径的大小 将给凸轮实际轮廓带来较大的影响。滚子半径与凸轮理论廓线的最小曲率半径,及对应的凸轮实际廓线上的曲率半径,有如图5-24所示的关系: 1.当凸轮理论廓线内凹时,如图5-26(a)所示凸轮实际轮廓曲率半径,此时不论滚子半径大小如何,均可作出内凹的凸轮实际轮廓。 2.当凸轮理论廓线外凸时,凸轮实际轮廓曲率半径 ,此时可能出现3种情况: ⑴当 时,实际轮廓为一条平滑曲线; ⑵当 时,实际轮廓上产生尖点; ⑶当 时,实际轮廓已相交,产生运动失真。 理论轮廓最小曲率半径CE可用作图方法确定:如图5-27所示。 轮廓曲率半径计算公式 * * *
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