《汽车发动机构造与维修》a.docVIP

《汽车发动机构造与维修》期末考试试题 一、单项选择题 1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角( )。 A.180° B.360° C.540° D.720° 2、下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。 A.冷却系统 B.起动系统 C.点火系统 D.润滑系统 3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( )。 A.由中央对称地向四周分几次拧紧 B.由中央对称地向四周分一次拧紧 C.由四周向中央分几次拧紧 D.由四周向中央分几次拧紧 4、活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于( )。 A.材料 B.可减少往复运动惯性力 C.活塞在工作中受热不均匀 D.润滑可靠 5、曲轴与凸轮轴之间的传动比为( )。 A.2:1 　 B.l:2 C.l:l D.4:1 6、由于冷却系统故障导致发动机出现过热的原因下述不对的是（ ） A.冷却液消耗过多或储量不足 B.散热器内水垢过多 C.风扇皮带松弛或损坏 D.夏天过热 7、下列各零件不属于气门组的是( ) A.气门弹簧 B.气门 C.气门弹簧座 D.凸轮轴 8、下述不属于燃油供给装置的是（ ） A.化油器 B.输油泵 C.喷油泵 D.调速器 9、汽油机燃烧过程中火焰中心在（ ）期形成 A.着火延迟期 B.急燃期 C.补燃期 D.后燃期 10、在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水( ) A.只有大循环 B.只有小循环 C.大、小循环同时存在 D.冷却水将不循环 11、活塞的最大磨损部位一般是( D )。 A、头部； B、裙部； C、顶部； D、环槽 12、下列哪项不是增加气缸进气量的方法（ B ） A、进气门提前开启 B、排气门延迟关闭 C、增加进气门数量 D、增大进气门面积 13、为了适应气缸的工作条件，提高气缸表面的耐磨性，可在气缸内加入（ B ） A.冷却水套 B.汽缸套 C.衬垫 D.轴瓦 14、CA6102型发动机的气缸数目为 （ B ） A、2??? B、6???C、10???D、1 15、关于汽油发动机润滑系统的一些说法中，（ C ）是正确的。 A．油泵是由传动带驱动的，将油泵入发动机的各部分。 B．油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。 C．机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。 D．机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。 16、经济混合气的成分应是（ A ）。 A．a＝1．05～1．15 B．a＝1 C．a＝0．85～0．95 二、简单题 1、气缸盖安装时的注意事项； 汽油发动机的工作原理； 简述配气结构的组成及功用； 简述进气温度传感器和汽油滤清器的作用； 分析计算 六缸发动机，缸径81mm，活塞行程8.4mm，压缩比8.5。计算发动机气缸的工作容积、燃烧室容积和发动机排量。 已知某汽油机α=20o，β=56.4o，γ=38.5o，δ=20.5o。要求：（1）画出该机的配气相位图；（2）计算出进、排气的配气相位； 综合应用题； 下图为化油器的示意图； 写出下列各部件的名称； 什么是文氏效应、它作用的部位是哪里？ 汽油机稳定各工况对可燃混合气成分的要求； （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ） （ ）