电缆井及过轨管施工技术交底1.docVIP

电缆井及过轨管施工技术交底 一、工程概况： 本管段施工里程为DK211+404.83～DK213+650.68，电缆井分为两种型号，分别为Ⅰ型电缆井，Ⅲ型电缆井。其中Ⅰ型电缆井适用于一般地段的通信、信号或牵引供电线缆或设余长；Ⅲ型电缆井适用于电力线缆过轨或设余长。具体设置里程及各型号电缆井尺寸见附图及附表。在对应电缆井处同时施工过轨管，通信信号过轨管采用HDPE管，电力过轨处采用C-PVC管，埋设根数见附表。 二、 施工工艺和施工方法 2.1.施工工艺： 2.1.电缆井施工工艺： 放线→人工开挖电缆井（钢筋加工）→现场技术员验收→C15混凝土垫层→绑扎钢筋→立模→报监理工程师验收→灌注混凝土→养护→拆模→回填→安装预制盖板 由技术人员测量定出基础位置，撒出开挖轮廓线，在开挖线四周，用彩条布或塑料布对级配碎石进行覆盖，以防土石等污染级配碎石。 基础开挖后，检查基底平面位置、尺寸大小、基底高程及承载力等，允许偏差符合要求后，立即报监理工程师检查，合格后立即进行基础混凝土的施工。 电缆井允许偏差、检验数量及检验方法 序号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 1 距线路中心位置 0，+20mm 沿线路纵向每100m每侧各抽样检测5处 尺量 2 形状尺寸 10mm，-10mm 尺量 3 顶面高程 10mm，-10mm 水准仪测 2.2.过轨管施工工艺： 核对图纸→材料准备→施工前碾压→沟槽开挖→过轨管埋设→混凝土封包→回填 施工要求： 2.1电缆井施工要求 2.1.1放线：根据设计里程放出十字线和标高，开挖采用1：0.1放坡，并用白灰洒出开挖线。电缆井顶面标高与电缆槽盖完盖板后的顶齐平（路肩标高）；平面位置，电缆井中心位于路肩处向路基中线方向6cm；（即电缆槽中心在没有加宽的正常路段距线路中心线的偏距为4.24米）。 2.1.2、人工开挖电缆井：放线完毕后，采用人工配合机械开挖，机械开挖轮廓线要比结构轮廓线每个方向小30cm,再采用人工修边及清底，以避免出现超挖并破坏路基本体结构。开挖时应特别注意不要破坏预埋的过轨管。 2.1.3、钢筋加工：钢筋必须甲供料，其加工的型号尺寸必须符合设计要求。 2.1.4、现场技术员验收：应对电缆井开挖的结构尺寸、标高进行检查，合格后方可进入下道工序。 2.1.5、C15混凝土垫层：开挖经检查合格后，方可进行10cm厚C15混凝土垫层施工，应严格按试验室施工配合比进行施工，顶面标高控制在电缆井结构底，且表面平整度应控制在1mm内。 2.1.6、钢筋：钢筋进场前，必须有出厂合格证，对使用钢筋应按规格、品种分批取样并按规范进行检验，检验合格后方可使用，钢筋在加工前应调直，除去表面的油污、锈渍，钢筋应平直，无局部弯曲。钢筋加工严格按设计图纸进行钢筋绑扎，并满足验收标准要求。在加工棚内加工后运至现场安装。； 2.1.7、立模：内外模板采用竹胶板，加固采用钢管和方木，外模下面部分采用土模，顶部露出基床表层底部分采用竹胶板。模板的强度及刚度必须满足验收标准要求，结构尺寸满足设计要求。 2.1.8、报监理工程师验收：立模完成后报监理工程师验收，验收合格后方可进行下道工序。 2.1.9、灌注混凝土：经监理工程师验收合格后，开始灌注混凝土，混凝土采用三山梁厂搅拌站生产的混凝土，通过混凝土罐车运输至现场，采用溜槽放入模板内，捣固采用插入式捣固棒捣固。当顶面混凝土开始初凝后，要求进行二次收光。 2.1.10、养护:混凝土初凝后，采用人工洒水养护，不小于14d。 回填：当混凝土达到80%强度后方可进行回填，回填采用挖出的路基填料回填，回填必须采用冲击夯夯实。 2.1.11、安装预制盖板：盖板采用预制厂生产，安装时，电缆井顶部与盖板接触位置涂沫沥青后再安装预制盖板，盖板安装必须平整，且不得有松动现象。 运至现场安装。 2.2过轨管施工要求 2.2.1核对图纸： 本次施工段里程为：DK211+404.83~213+650.68 区间段路基。根据《铁路路基电缆槽》（2010【8401】），路肩电缆井为I型通信信号电缆井及III型电力电缆井。I型电缆井尺寸为：1.6m×1.6m×1.15m，III型电缆井为2.2m×1.6m×1.15m。I型电缆井处没处预埋过轨管4根（通信），III型电缆井处每处预埋过轨管8根（电力） 2.2.2材料准备： 根据图纸，I型通信信号电缆井过轨管均选用Φ100 HDPE管， III型电力电缆井过轨管均选用Φ100 C-PVC管。据《高速铁路路及验收标准》13.5.4，过轨管进场前，施工单位及监理单位应全部进行检查。 2.2.3施工前碾压： 施工前应在预埋管道处用压路机碾压5-6遍，压实标准大于相应路基压实标准。 2.2.4沟槽开挖： 2.1、填筑至基床底层