船舶管理情况通报九.docVIP

船舶管理通报 2016年6月 请各轮结合本通报内容与实际现场管理需要，制定设备维护、人员培训、技能考核等工作，避免类似事故的发生和人员受到伤害。 管理提醒 关于甲板克令吊液压系统各控制阀的检查： 甲板克令吊液压系统控制阀因阀壳锈蚀导致漏泄、克令吊控制失灵等故障开始在我们管理的船舶上开始出现。鉴于克令吊上的控制阀、液压管路等存在的问题，船管部要求各轮船长、轮机长、大副： 安排人员对船舶克令吊液压系统、控制阀进行检查。将检查情况和照片等通报给机务主管。 将需要提供岸基支持的控制阀等技术资料查阅清楚（或铭牌照片）提交机务主管，避免提供的备件出现错误。 船管部已经将甲板可令液压控制阀的问题作为监控重点内容之一。请各轮给与配合，及早解决存在的问题以保证安全。 关于CO2钢瓶间实施温度记录的要求： 在PMS中，船管部发布了《安全通告-SMD-NO.011 关于CO2钢瓶间实施每日温度记录及管理的通告》。请各轮遵照要求的内容实施有关记录、温度检测与预防工作。 船管部已经开始着手为各轮订购CO2钢瓶间的温控器，并与CO2漏泄报警并联在一起。改造完成后，要求各轮在集控室的检测报警显示屏处、驾驶台、CO2间张贴有关操作说明和报警的警示牌，以及需要采取降温的措施要