六、装备设施.docVIP

一、设施（一船一档） 1.船舶设施、设备 公司所属船舶安全生产设施设备（主机、齿轮箱、推进系统、发电机、油水分离器、消防泵、灭火器、黄沙箱、太平斧、太平桶、救生圈、救生衣、锚泊设备等）符合有关规定，维护保养齐全完好，没有随意改动 2.船舶检验、证书 船舶建造和修理严格遵守法定检验规范，各类证书齐全、有效。 公司现有游船3艘： 序号 船名船号 乘客定额 功率 证书有效期 船厂 1 鲁湖客0188 18 51.4 2014.03.31 江苏兴化造船厂 2 鲁湖客0186 22 51.4 2014.04.30 3 鲁湖客0184 18 51.4 2014.04.30 船舶设备维护保养制度 为了防止和及时消除船舶设备使用中出现的缺陷和故障，确保船舶航行安全，公司根据设备要求和有关规定制度了本制度。 按照船舶、设备的技术说明书，结合本船设备实际状况，每年由船舶轮机长、大副编制下一年度的维护保养计划。由船长签署后于十二月份报公司安全主管批准后执行。 船舶设备维护保养周期及技术要求按“船舶设备维护保养周期表”执行。 船体：船壳板、甲板、舱室、系缆设备等维护、防锈和涂漆。 机电设备：主机及轴系、发电机组、配电系统，舵机，锚机、甲板机械等设备的检查、调整、紧固、润滑保养、更换零部件（配件）。 通讯导航设备：无线电话、罗经、助航设备、灯、声号的维修保养，消除运行中所发生的故障。 安全设备：救生、消防设备、堵漏器材等的检查修整、晾晒、补充及定期更换失效材料。 设备设施安全管理制度 为了加强安全设备设施的安全管理，确保设备设施处于安全、稳定的运行状态，实现安全生产，特制定本制度。 设备设施管理责任人制度 公司的机务主管是公司所有船舶的总负责人，对各船舶的设备设施的维护、保养、检修制定计划并进行具体指导；各船舶的船长是所在船舶设备设施管理的第一责任人；轮机长是所在船舶轮机部设备设施管理的具体负责人。船长、轮机长对船舶设备设施的维护、保养、检测要负全面责任。 二、定期检查制度 为加强对公司安全设备设施的安全管理，实行安全检查工作经常化、制度化，确保设施和设备的安全运行，保障中公司安全生产，根据《中华人民共和国安全生产法》、政府主管机关以及船舶检验机构强制性规定和规则；参照有关机构和行业组织所建议的适用的规则、标准、指南，特制定本制度。 日常检查。为了保证安全设备设施随时处于正常状态，应执行安全设备设施使用前的检查（或船舶的开航前检查）和日常定期的安全检查，日常的定期安全检查应当按照行业主管部门及公司的员工规定进行，发现问题必须立即整改，彻底消除隐患；同时作好相关记录。 节假日、季节性的安全检查。每逢国家法定节假日以及“安全月”、汛期防洪度汛、防暑降温等季节性安全工作，公司相关人员必须船舶到港登轮(跟船)检查和船舶自查相结合，发现问题按中心必须立即整改，不允许留下隐患，同时作好记录。 三、定期维护检修制度 为加强设备设施的安全管理，减少设备事故和安全事故的发生，更好地完成生产任务，特制定安全设施、设备维护、检修制度： （一）建立设备安全管理机构，由公司机务主管负责设备安全管理工作，随时发现和解决设备管理问题。 加强员工的“三好”“三会”教育和培训（三好即保养好、使用好、维修好。三会即会操作、会保养、会维修，提高员工素质和设备的可靠性、安全性；作好教育培训记录。 认真执行操作规程，杜绝误操作。 按照主管部门和行业的相关规定，落实安全设备设施保养维修计划，保证设备完好率，实现安全设备设施不带病运行。 按照主管部门和行业的相关规定，加强设备检修，及时发现设备故障和隐患，保障安全设备设施技术状况良好，避免重大设备事故发生；同时作好相关记录。 船舶设备设施《预防检修计划》 序号 维护项目 维护要求 维护周期 一、船体及上层建筑 1 船体骨架、船壳外板纵横隔板、肋骨、主副龙骨等 检查腐蚀、损伤、变形等以及水密情况 年度 2 甲板、舱室建筑、厕所 检查锈蚀、损坏、变形情况，修换 每航次 3 各层栏杆。扶梯、扶手及绳索 清洁 每航次 4 船名灯、遮阳板 清洁 每个月 5 锚链、船舱门 清洁、除锈、除污水转运部分加油清洁，更换橡皮垫 每个月 二、消防救生设备 1 救生艇及附属设备 外观检查、确保随时可用、清洁。 检查油水情况。 每个月 2 救生衣、救生圈 检查有无腐蚀、损坏及失效情况，及时调换或修复，每年抽试浮力一次 每两个月 3 消防水管、消防栓、水龙带、水枪、水袋箱 检查腐蚀及损坏情况，带头是否完好，配置是否足够 每三个月 4 黄沙、黄沙箱、太平桶、太平斧、撬棒、铁铲 检查是否齐备，存放位置是否恰当。清洁 每六