桁架桥吊装方案(定稿李铁红).doc

110kV六甲输电线路工程 电缆桁架桥吊装 专 项 施 工 方 案 批 准： 审 核： 编 制： 云南建源电力工程有限公司 110kV六甲线路工程项目部 2012年不允许存在表面气孔，夹渣，弧坑裂纹，电弧擦伤等 使用浮桶的要求： 连接成一体的桁架桥需要临时安放在事先搭建完成的浮桥上。我方的浮桥采用80只200升的汽油桶连接。汽油桶每只大概在20公斤左右规格:直径56厘米，高度89厘米 浮桥的连接：浮桥托架由钢管及扣件连接，托架长25米，宽2米，间隔0.45米安装一个钢管横撑。在每两个横撑之间安放两个油桶，两油桶水平平行排列，卡在临近的两个横撑之间，并且将两油桶和钢管托架用8号铁丝紧密绑扎，确保80个桶和托架成一个整体。 4．吊车司机要求： a.经考试合格，吊车司机方可允许进入施工现场。吊车司机对所使用的吊绳吊具每天开工前进行安全检查，保证下次使用时安全。 B.吊车司机对影响吊车安全部位每天进行例检，随时进行单项安检。如有安全隐患应立即停止作业。 c.如司机对安全工作疏忽大意，并造成事故，司机应承担损失，并按照公司安全规章制度对其处理。 d.积极与拖车驾驶员配合。 e.不断学习总结，提高自己的业务技能。 f.安全工作做得好，绩效明显的司机，公司将给予奖励。 g.吊车支腿时司机就应根据地势地形把各腿支平支实，确保吊车在吊装过程中脚不下沉，确保万无一失。 5．现场负责领导及指挥要求： a.指挥应规范。 b.解说应明白清楚，指挥内容不能含糊。 c.对各项安全实行全面检查及监督。 d.对安全事故要负领导责任。 e.安全保障条件不够时就向公司申请条件物资供给。 f.做好每天安装安全记录。 g.开工前组织学习安全知识（要求要有学习内容题材记录）。 h.及时将现场情况汇报公司。 i.协调与预制厂、甲方的工作关系、人事关系。 五．桁架桥吊装 1.吊装 海河30.2m桁架桥重量为12.35t，采用50吨吊车1台25吨吊车1台进行起吊施工；小清河12.2m桁架桥重5.76t，采用25吨吊车1台进行起吊施工。 在海河桁架桥吊装时，检查两台吊车是否支稳、支实、绳具和吊具是否拴稳、拴牢、待一切检查能保证安全后、听从指挥人员统一指挥，配合默契，严禁一意孤行。由于海河桁架桥上方有10kV高压架空线及通信光缆，且河一边道路较窄，给吊装带来很大困难。所以我方选择吊装位置离海河边7米，靠近农贸市场侧进行吊装。并且在农贸市场内道路上对30.2m桁架桥进行整体组装。在海河中心架设浮桥，浮桥采用80只空汽油桶（200升），约25根钢管组装而成。吊装时，用50T吊车将桥吊至河中心浮桥，然后慢慢向河对面桥桩移动，桥梁中心移动超过河道中心，并快到2∕3时，用25T吊车固定住桥梁。然后配合50吨吊车，同时将桁架桥吊至承台。吊装到位后，吊车处于停止状态，经现场工程师及技术员认可位置后，然后进行焊接固定。 同时起吊时两吊车吊点位置及起吊技术要求： 一辆50吨的吊车停靠在菜市场侧，吊点位置位于桁架桥13米处，另外一辆25吨吊车停靠在派出所侧，吊点位置在桁架桥22米处。这样的吊点方式，保证了50T吊车承载了桁架桥的大部分重量。 为保证吊车安全，防止吊车倾覆事故发生，吊车应按照以下技术要求吊装：25T吊车在现场吊装时，主吊臂长度小于14.97米，主吊臂角度大于42度，吊装工作半径小于10.3米。50T吊车在现场吊装时，主副吊臂的长度小于24.8米，主吊臂角度大于36度，吊装工作半径小于16.8米。 3.小清河桁架桥吊装，靠近居民房子地方，道路较窄旁边有变压器和低压架空线，只能在变电站侧吊装。桁架桥12.2米整体组装用25T吊车吊装至两边承台，落实后焊接，不使用浮桥。其它技术要求同海河桁架桥吊装方案。 六. 质量及安全措施 质量措施 1、施工准备阶段的质量控制 （1）图纸会审。对设计图纸认真审核，弄清设计意图，对图纸不明确的地方及时请设计单位予以澄清。 （2）施工组织设计和施工方案的控制。施工组织设计和施工方案是指导施工的全面性技术文件，施工组织设计质量的好坏在一定程度上影响着工程质量，开工前必须对施工组织设计中的施工顺序、施工方法和保证工程质量的技术措施进行审查核实，是否切实可行，并做好开工前的各项技术交底工作。 （3）做好接桩复测工作。对设计单位移交的桩橛,认真复测无误并经监理工程师审批后方可使用。 （4）根据工程特点，制定工程质量预防措施，消除施工过程中潜在的不合格因素，消除质量通病。 2、施工阶段的质量控制 （1）严格做好技术交底。包括图纸交底、施工组织设计交底、设