我教学：集装箱码头业务.ppt

香港夜景;第一节 集装箱码头概况 第二节 集装箱系统 第三节 集装箱货运站管理 第四节 公路运输节点管理 第五节 铁路运输节点管理 ;*;*;*;*;*;*;*;*;*; 一、集装箱码头的特点 二、集装箱码头的要求 三、集装箱码头的构成 四、集装箱码头的布局 ;特点： 1、码头大型化、深水化—300米长、12米深 2、装卸搬运机械专门化、自动化、高速化--AGV 3、管理现代化、信息化--EDI 4、码头投资巨大、建设周期长;1、具备设计船型所需的泊位、岸线及前沿水深和足够的水域，保证船舶安全靠离。2、具备码头前沿所必需的宽度、码头纵深及堆场所必需的面积，具有可供目前及发展所需的广阔陆域，保证集装箱堆存和堆场作业及车辆通道的需要。（30-50米）3、具有适应集装箱船装卸作业的现代化机械及设施。;4、具有足够的集疏运能力及多渠道的集疏运系统，以保证集装箱及时集中和疏散。5、具有维修保养的设施及相应人员，保证正常作业需要。6、要具有较高素质的管理人员和机械司机。7、要具有现代化管理和作业手段，采用电子计算机及数据交换系统。; 1．泊位（berth） 这是专为停靠船加使用的场所，应有一定的岸壁线，其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的主要技术参数确定．并有一定的水深。一般集装箱船舶泊位长度为300米，水深在12米左右。 2．前沿(frontier) 前沿系指码头岸线(水域和陆域的交界线 )从码头岸壁到堆场前这一部分区域。前沿处设有集装箱装卸桥，供船舶装卸集装箱之用。前沿的宽度主要根据集装箱装卸桥的跨距，以及使用的装卸机械种类而定，一般为30—50米。 ;*;*;*;*;*;配载图找到这些待装箱的箱位号，然后有次序地进行 装船。;6.大门(Gate) 大门是集装箱码头的出人口，是划分集装箱码头与其他部门责任的地方。出入集装箱码头的箱子，均应在大门口进行检查，办理交接手续。 ; 7．维修车间 维修车间主要是对码头所有的机械设备进行维修、保养的地方，以保证集装箱码头机械化作业高效而顺利地进行。 8．集装箱码头办公楼(Terminal Building ) 集装箱码头办公大楼是集装箱码头行政、业务管理的大本营。 ;9、集装箱清洗场 (washing Station) 集装箱清洗场主要任务是对集装箱污物进行清扫、冲洗，以保证空箱符合使用要求。清洗场一般金在后方并配备多种清洗设施。 ; 要求码头各项设施布局合理，使各项作业协调一致，相互配合，形成高效率的、完善的流水作业线。 标准布局：码头布置主要要求集装箱泊位岸线长为300米以上；陆域纵深一般为350米以上，有的集装箱码头已高达500米；码头前沿宽度40米左右（取决于岸壁集装箱起重机类型）；每一集装箱专用泊位，配置两台岸壁集装箱起重机；集装箱堆场面积达10万平米以上等。;臆意纵达娄嘴浊燥检我橱拣标得悼工芜铰派潘函蛤踩陋哇汀蜗塌饥蚀喷谁我教学：集装箱码头业务我教学：集装箱码头业务;*;一、码头装卸、搬运设施与设备 （一）集装箱吊具----吊运集装箱时使用 1、单吊点吊具（使用最多的一种、4根绳索集中于吊钩一点上）装卸桥、跨运车、龙门吊等 2、“4吊点”吊具(4根绳索分别通过滑轮与起重机械相连）; 3、伸缩式吊具（使用最多的一种） 4、旋转式吊具 （与旋转类门吊配套的专用吊具） 5、顶吊和底吊集装箱吊具 （最安全的吊具） （二）吊装工艺的起重机型：（桥架类型起重机、臂架类/旋转式起重机） 1、桥架类型起重机。其特点是： （1）以桥形结构作为主要承载构件，取物装置悬挂在可以沿主梁运行的起重小车上。 （2）桥架类型起重机通过起升机构的升降运动、小车运行机构和大车运行机构的水平运动，这三个工作机构的组合运动，在矩形三维空间内完成物料搬运作业。 （3）应用于车间、仓库、露天堆场等处。 （4）根据结构型式不同还可以分为桥式起重机、门式起重机、 和缆索起重机;;/u11/v_NDc1OTQwNTU.html ;;①梁式/桥式起重机。 它的主梁和两个端梁组成桥架，整个起重机直接运行在建筑物高架结构的轨道上（见图);　 ②门式起重机---（带n 腿的桥式起重机）（见下图） 特点：A：主梁通过支撑在地面轨道上的两个刚性支腿或“刚性－柔性”支腿，形成 一个可横跨铁路轨道或货场的门架，外伸到支腿外侧的主梁悬臂部分可扩大作业面积。 ;重点：集装箱门式起重机（岸边装卸桥、轮胎式、轨道式） 是80年代发展起来的机种，是专门用来进行集装箱的堆;（二