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钢箱梁计算书范例.pdf
武黄公路鄂州互通连接公路
互通方案匝道桥
结构计算报告
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
2011-4-19 ·武汉
鄂州南互通方案一K4+ 171.8 匝道桥 结构计算报告
目录
K4+171.8 跨线桥结构验算 1
1 工程概况 1
2 技术标准 1
3 计算模型 1
4 荷载2
4.1 恒荷载2
4.2 温度作用2
4.3 活荷载2
4.4 基础变位3
4.5 荷载组合3
5 计算结果3
5.1 位移3
5.2 支座反力4
5.3 内力5
5.4 应力5
6 结论7
中交第二公路勘察设计研究院有限公司 1
鄂州南互通方案一K4+ 171.8 匝道桥 结构计算报告
K4+171.8 跨线桥结构验算
1 工程概况
武黄公路鄂州南互通方案一K4+171.8 跨线桥上部结构采用26+42+26 m 钢
箱梁,桥面净宽10.5 m,按单向3 车道设计。设计用钢等级Q345 。桥面铺装层
采用 10 cm 厚沥青砼。下部结构采用柱式墩,墩台采用桩基础。设计荷载等级:
公路—I 级。
本桥平面分别位于直线上,纵断面位于R=6000 m 的竖曲线上。
图 1 箱梁标准横断面
2 技术标准
(1) 交通部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004 )
(2) 交通部颁《公路钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004 )
(3) 建设部颁 《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ 77-98 )
(4) 交通部颁 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025-86 )
(5) 英国标准《钢桥、混凝土桥及结合桥》(BS 5400 )
3 计算模型
采用空间梁单元建模,单元数95,节点数104。支座节点与主梁对应节点之
间刚性连接。
中交第二公路勘察设计研究院有限公司 1
鄂州南互通方案一K4+ 171.8 匝道桥 结构计算报告
图 2 计算模型
4 荷载
4.1 恒荷载
包括自重、二期恒载。横隔板重力按集中力添加到计算模型节点上。二期恒
载按42.1 kN/m 施加。
4.2 温度作用
按BS5400 取值,包括梯度升温和梯度降温。
4.3 活荷载
按JTG D60-2004 ,包括汽车荷载及汽车冲击力。
中交第二公路勘察设计研究院有限公司 2
鄂州南互通方案一K4+ 171.8 匝道桥 结构计算报告
4.4 基础变位
支座沉降量按1 cm 计算,并作最不利组合。
4.5 荷载组合
表 1 荷载组合
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