预处理规范船厂.docVIP

附件1 涂装前钢材表面预处理规范 1.目的 通过技术作业文件规范岗位操作，确保抛丸喷涂后的钢板质量达到有关标准和合同要求。 适用范围 适用于表面锈蚀度等级A和B级的钢板的表面抛丸清理和涂装 。 3.术语和定义 引用标准GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》。 4.职责 生产制造部负责本规范的修订和实施的督促检查。 管理内容及要求 技术要求： 钢板进厂时应按照供货清单或质量证明书逐项核对钢种、轧批号、规格、块数、表面质量、标识重量等按合同号堆放并做好台账，有问题板另行堆放，作好记录。 抛丸涂装质量要求： 1.除锈质量等级：SA2.5级或合同要求 2.表面粗糙度： 40-75微米 3.漆膜厚度： 15-20微米（含锌粉的车间底漆） 预处理前的准备工作： A.抛丸涂装生产前的准备前应确保生产过程中板标的正确移植及可追溯性。 B.根据生产计划，按钢板进入生产上料台架的先后顺序，核对每张钢板的的记录，做好记录同时对钢板进行标识。 C.抛丸前钢板上积累着水、油污时应及时用清洗剂擦拭干净，对钢板的翘头、边部凹块及时用榔头敲平，否则不应进入抛丸室。 喷（抛）射除锈质等级及其质量要求 质量等级 质量要求 Sa 1 轻度的喷射或抛射除锈 钢材表面应无可见的油脂和污垢， 并且没有附着不 牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物 Sa 2 彻底的喷射或抛射除锈 钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且氧化皮，铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除，其残留物应是牢固附着的 Sa2 1／2 非常彻底的喷射或抛射除锈 钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹的轻微色斑 Sa 3 使钢材表观洁净的喷射或抛射除锈 钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆徐层等附着物，该表面应显示均匀的金属色泽 当钢材表面温度低于露点以上3℃时，不宜进行干喷射作业。钢板车间预处理是在预处理流水线进行的，钢板经抛丸除锈后即进行自动喷涂，它要求车间底漆有良好的施工性能。 1.1 钢板车间预处理的要点 （1）钢板等级要求根据ISO8501-1：1988，达到原始锈蚀等级的A 级和B 级； （2）钢板表面要没有油脂和其他污物； （3）抛丸除锈要求达到ISO8501-1：1988SA2.5 级； （4）抛丸后的清洁度要求达到ISO8502-2：1993 的等级2； （5）抛丸除锈后的钢板表面粗糙度达到RZ40---75um； （6）喷涂系统的状态，包括喷漆泵的型号，喷涂压力，喷枪口径等都有严格的要求； （7）涂膜厚度的测量，要求在光滑试板上进行。 1.2 干膜厚度的测量 每次车间底漆施工时都要进行干膜厚度的测量。但是车间底漆的干膜厚度不能直接在抛丸或喷砂过的钢板表面进行测量，因为粗糙度通常都大于车间底漆的涂膜厚度。湿膜厚度也不可能进行测量，因为车间底漆的干燥很快（3---5min 的快干性）。不过我们还是能够进行车间底漆的涂膜厚度的测量的。 车间底漆在施工时的测量必须在光滑试板上进行，并且与钢板同时进行。抛丸处理后的钢板表面存在着粗糙度，所以干膜厚度的测量要在光滑试板上进行。一般来说，试板的尺寸为500mm*100mm*1mm。必须使用1mm 厚的试板，较薄的试板会 影响测量的准确性。 测量要求使用电子式干膜测厚仪，使用前必须进行调校。钢板的上下两个面都要求进行干膜厚度的测量。每一块试板上要求测量10 个点，车间底漆的设计膜厚度通常在15---20um，平均干膜厚度不能超过35um，有10%的测量点如果超过35um且低于40um，也可以接受。如果平均干膜厚度在15um 以下，也不能被接受。 漆膜厚度测量程序如下： （1） 喷砂后把光滑试板用胶带固定在钢板上，通常放置3 个，从上到下，从前到后； （2） 电子式测厚仪先进行校正； （3） 喷涂干燥后取下试板进行测量； （4） 通常要喷砂后要达到规定的干膜厚度，在光滑试板上测量要高于规定值； 4.涂装前的准备 4.1 开罐。涂料开罐前要确认其牌号、品种、颜色、批号、生产日期等是否符合要求，并作记录，如果标识模糊，应仔细核对。油性及油改性涂料开罐后可能会有结皮现象，应仔细剔除结皮。如果发现涂料过期，应该鉴别确认其质量可靠才能施工。万一涂料发生变质，应废去不用。 4.2 搅拌。开罐后要使用机械搅拌器充分搅拌，将涂料的颜料和基料搅拌均匀。双组份或多组份的涂料，要先把主剂搅拌均匀，加入固化剂后再次搅拌均匀。 4.3 混合熟化。双组份或多组份涂料要按规定比例混合。较规范的做法如下： （1）涂料搅拌均匀；（2）倒入一半固化剂搅匀；（3）再倒入剩下的固化剂搅匀；（4）