模具设计在复合材料框架式成型的分析.pdfVIP

hina 中国 CPlant 设备 Engineering 工程 模具设计在复合材料框架式成型的分析 袁玉苹 （中山市技师学院，广东 中山 528403 ） 摘要：大型复合材料零件在成型的过程中需要使用到大型框架式模具，这就需要在设计时先用模型建模。在本文中分 析 了实际应用中模具的应力和变形等问题，同时还对设计中的其他问题进行 了分析，这样可以确保模具设计的高效性和精 准性，让模具结构能更加符合复合材料零件成型的需求。 关键词：模具设计；框架式成型；复合材料 中图分类号：V261 文献标识码：A 文章编号：1671-0711 （2017 ）04 （下 ）-0085-02 复合材料具有较好 的优越性 ，一直被应用于航 通过平面化 的编制和绘制草 图及 凸台等操作才能形 空领域 中 ，由于飞机零件需要较高的精确度 ，同时 成 ，隔板和 隔板上 的通风孔是和 型面板相连接 的。 它们 的尺寸较大 ，一般会使用复合材料对其进行 固 隔板具有较 多的数量 ，需要重复性地进行 隔板 的绘 化成 型 。在复合材料 的成 型过程 中 ，复合材料构件 制工作 ，所需工作量很大 ，会花费设计 者很 多的时 会 直接与模具 的型面相接触 ，一旦模具发生变形 ， 间和精 力 。但是 ，通过 “产品智能模板 ”— “创建 构件 的尺寸和形状 等就会受到影响 。模具 的尺寸若 超级副本 ”操作就可 以将在建模过程 中将 的绘制草 是较大 ，那么在其 固化 的过程 中复合材料 的固化质 图、凸台等命令集 中到一个命令 中进行集体的封装 。 量和表面温度会受到模具 型面不均匀 的温度场 的影 该命令集合在执行时 只需要通过操作 “从选择实例 响 。当前在一些大尺寸的模具成型过程中一般会选择 化 ”就可 以了 。这样可 以将很多重复性的操作避免掉 ， 使用框架式结构 ，这种结构有着均匀的厚度 ，同时通 在 隔板 的绘制和通风孔 等操作 中就可 以节省掉很 多 风效果较好 ，能快速升降温 ，这些模具中的各个点可 时 间 。使用其 中的 “知识工程 ”— “公式 ”命令就 以均匀受热 ，模具中的各个部位就不会因为升降温而 可 以对参数进行调整 同时还可 以对其进行赋值 了 。 发生变形 。在 当前设计框架式模具的过程中 ，在设计 在后期 只需要对参数 的赋值进行变更即可实现参数 多个支撑框架时 ，不仅需要经过重复且繁琐的操作 ， 值 的变化 ，同时变量间的关 系也可 以通过公式 的定 同时操作也较为费时费 力 ，设计模 型需要丰富 的经 义来实现 ，使得变量能够基于 另一个变量 的变化而 验 ，但是模具使用起来较为费劲 ，同时也不利于校核 变化 ，这样可 以使得参数 的变量化得 以实现 。采用 模型的温度情况和变形情况 ，在设计模具的过程中就 这样 的建模方式 ，可 以实现对纵 向隔板数量和 型面 缺乏精准度同时也缺乏效率。为了及时改善该情况 ， 板厚度 等参数进行变量化 的快速设计 。此时 ，如果 就需要将模具设计和更改的效率提高 ，同时在设计的 合理 的更改参数 的数值 ，将视 图刷新后 ，稍微改动 过程中需要进行