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《汽车发动机构造与维修——活塞连杆组》说课稿 河南省济源市第一职业高中 李新平 一、说教材 本课的地位与作用。 （我叫李新平，来自河南省济源市第一职业高中）今天我说课的题目是《汽车发动机 构造与维修——活塞连杆组》 教材取自高教出版社2007年6月版《汽车发动机构造与维修》，这是中职汽车运用与维护专业的主要专业课之一。本讲系这本教材第二章第三节部分。这节课是在讲了发动机原理和气缸体结构之后又讲的内容，上边有了汽车原理的基础知识铺垫，下边要讲曲柄连杆机构里的其他组成部分。 ２、教学目标及依据。 根据大纲的具体要求，结合教材，本着面向全体学生使学生自主、全面、主动、发 展的原则，我确定本节课的教学目标如下： 知识目标：使学生了解活塞连杆组的组成和各部分结构 使学生理解活塞环的密封原理 使学生掌握活塞连杆组的工作原理过程与方法目标 能力目标：会利用所学知识分析和解决简单的问题；能团结互助，共同探索学习 3、重点难点及突破途径。 本节教学重点是：活塞的结构和原理 难点是：活塞环的受力和密封原理 突破途径：通过投影图片让学生观察从而产生对活塞的感性认识，最后通过让学生观察揣摩活塞实物，从而产生对活塞更为真实的认识。通过投影图片和模拟动画，加之语言描述，让学生逐渐理解并掌握活塞连杆组各部分连接关系和工作原理。 4、教材处理 （１）学生状况及对策：我们的学生是经过中招层层筛选后留下来的，他们的文化基础，学习能力，纪律观念等相对都是比较差的。他们对理论分析和数理推论大多不感兴趣，所以我在教学的时候避免过多的理论讲解，多用浅显的说明，加上大量的感性材料如图片、幻灯、视频、实物和动手实践，来提高教学的效果。 （２）内容的组织安排：上课时先简要回顾前面的内容，让学生联想起前面的知识，以便在脑子里形成知识链接。然后开始本节内容，先整体概括，再分个讲解，最后再综合认识。 二、说教法、学法与教学手段 １、教学方法：为了突出重点，突破难点，完成教学目标，选择行之有效的教学方法是非常关键的。根据课程的性质和学生特点，我在教学中主要采用了讲授法、讨论法、演示法、练习法等教学，关注学生的个体差异和不同的学习需求。爱护学生的好奇心、求知欲。这样既调动了学生学习的积极性，又培养了学生的观察、分析和思维能力和创新意识。 ２、学习的方法 古人主张：“授人鱼，不如授人以渔”，在全面推进课程改革的今天，课堂上不仅要传授文化知识，更重要的是教给学生科学的学习方法，为他们今后继续教育或终身教育打下基础，所以在教学过程中我注意渗透学生学法指导。如：自学法、实验探究法等。 ３、教学手段：运用板书、多媒体、和实物等。板书的作用是：简明扼要的突出本讲的知识条理和知识要点。多媒体则是运用图片，动画甚至声音等手段，让学生尽可能真切细致的获得活塞组的形状、组成、结构、各部分的连接关系等的感性认识，较为直观的理解活塞组的工作原理。最后拿出实物让学生及时把课堂上学到的理论知识和生产实际结合起来，从而巩固了所学知识。 三、说教学过程 为了完成本节的教学目标，我是这样安排的： 第一环节，承上启下（5分钟）。复习上节内容，导入发动机的心脏……激发兴趣，（激发求知欲），“兴趣是最好的老师”，求知欲同样是学生积极思维、探索知识的内在动力。 第二环节，书归正传（25分钟）。新课学习：运用ppt和板书，从活塞组的组成、各部分结构、工作原理等从外到里，由简到繁，向学生介绍活塞组的基本知识。中间还运用动画演示了活塞在缸筒里的运动原理。 第三环节，课堂小结（5分钟）。归纳本讲的知识体系，总结本讲的知识要点。为了体现课程改革的新理念——学生是学习的主人，我改变传统的教师总结学生被动听的教学模式，让学生小结，教师适时引导补充，这样，既强化了学生的所学的知识，又培养了学生归纳和概括能力。 第四环节，布置作业（10分钟）。分为两部分： （1）课上作业。教室后边摆放着各种活塞组的实物，学生按小组到教室后不同的实物组去。要求辨别活塞组各部分名称，观察其结构，讲解其工作原理。 （2）课下作业。选取教材章后习题给学生布置适量的作业，促使学生及时复习巩固所学知识，不断培养学生分析问题和解决问题的能力。为顺利学习下节的内容做准备。 第五环节，教学体会 总之本节课我是在培养学生各方面素质的前提下设计的。教学中采用讲授法、讨论法、演示法、练习法等多种教学方法。运用电教媒体加实物等教学手段。把学生探索知识、培养学生兴趣和能力、渗透学生学习方法有机地结合在一起，目的使学生得到全面发展。 四、说板书 将黑板分为左、中、右三部分，大致如下。右边空白地方可做副板书用。 题目：活塞连杆组 组成和分类 1、活塞组 活塞 活塞环 活塞销 连杆组 连杆 连杆小端 连 杆大端 轴瓦 螺栓 各部分功用 活塞 活塞环 活塞销 连杆 轴瓦