高一必修二典型物理模型与知识点归纳.doc

高中典型物理模型与重点知识归纳 一.运动 1.红蜡块与玻璃管模型 特征：水平方向的匀加速运动和竖直方向的匀速直线运动 例题 如图所示，光滑水平桌面上，一小球以速度v向右匀速运动，当它经过靠近桌边的竖直木板ad边前方时，木板开始做自由落体运动。若木板开始运动时，cd边与桌面相齐，则小球在木板上的投影轨迹是( C) 相当于向上的自由落体运动，小球在竖直方向的速度越来越大。 此类轨迹问题应注意水平和竖直方向速度的变化，用轨迹分解速度比较好。 2. 人通过滑轮拉物体的模型（速度关联问题） （1） 绳子牵引物体的运动中，物体实际在水平面上运动，这个运动就是合运动，所以物体在水平面上运动的速度v物是合速度，将v物按如图所示进行分解 其中：v=v物cosθ，使绳子收缩 v⊥=v物sinθ，使绳子绕定滑轮上的A点转动 所以v物= （2）求：当跨过B的两段绳子夹角为α时A的运动速度v 解法一：应用微元法 设经过时间Δt，物体前进的位移Δs1=BB’，如图所示。 过B’点作B’E⊥BD。 当Δt→0时，∠BDB’极小，在△EDB’中，可以认为DE=B’D。 在Δt时间内，人拉绳子的长度为Δs2=BB’+BE，由图可知：BE= ① 由速度的定义：物体移动的速度为v物= ② 人拉绳子的速度v0= ③ 由①②③解之：v物= 解法二：应用合运动与分运动的关系 物体动水平的绳也动，在滑轮下侧的水平绳缩短速度和物体速度相同，设为v物。 根据合运动的概念，绳子牵引物体的运动中，物体实际在水平面上运动，这个运动就是合运动。 也就是与物体连接的BD绳上的速度只是一个分速度，所以上侧绳缩短的速度是 v物cosa因此绳子上总的速度为v物+v物cos?=v0，得到v物= 例题（3）：如图所示，A、B两车通过细绳跨接在定滑轮两侧，并分别置于光滑水平面上，若A车以速度v0向右匀速运动，当绳与水平面的夹角分别为α和β时，B车的速度是多少？ 解：右边的绳子的速度等于A车沿着绳子方向的分速度，设绳子速度为v 将A车的速度分解为沿着绳子的方向和垂直于绳子的方向，则v=vAcos? 同理，将B车的速度分解为沿着绳子方向和垂直于绳子的方向，则v=vBcos? 由于定滑轮上绳子的速度都是相同的，得到 3.过河问题 （1）．渡河时间最少： 在河宽、船速一定时，在一般情况下，渡河时间　，显然，当时，即船头的指向与河岸垂直，渡河时间最小为，合运动沿v的方向进行。 （2）．位移最小 若 船头偏向上游，使得合速度垂直于河岸，位移为河宽，偏离上游的角度为 若，则不论船的航向如何，总是被水冲向下游 如图所示 以v水的矢尖为圆心，v船为半径画圆，当v与圆相切时，α角最大，根据船头与河岸的夹角应为 ，船沿河漂下的最短距离为： 4．平抛运动 在倾角为θ的斜面上以速度v0平抛一小球(如图9－3所示)：(1)落到斜面上的时间t＝； (2)落到斜面上时，速度的方向与水平方向的夹角α恒定，且tan α＝2tan θ，与初速度无关； (3)经过tc＝ 小球距斜面最远，最大距离d＝． 竖直方向的重要推论：连续相等时间t内竖直位移之差为△y=gt2（解决图像问题求初速度的法宝） 5．圆周运动（研究物体通过最高点和最低点的情况，并且经常出现临界状态。）（详见归纳本与书） ①火车转弯 ②汽车过拱桥、凹桥 ③飞机做俯冲运动时，飞行员对座位的压力。 ④万有引力——卫星的运 ⑤圆锥摆 火车转弯：设火车弯道处内外轨高度差为h，内外轨间距L，转弯半径R。由于外轨略高于内轨，使得火车所受重力和支持力的合力F合提供向心力。 (是内外轨对火车都无摩擦力的临界条件) ①当火车行驶速率V等于V0时，F合=F向，内外轨道对轮缘都没有侧压力 ②当火车行驶V大于V0时，F合F向，外轨道对轮缘有侧压力， ③当火车行驶速率V小于V0时，F合F向，内轨道对轮缘有侧压力， 即当火车转弯时行驶速率不等于V0时，其向心力的变化可由内外轨道对轮缘侧压力自行调节，但调节程度不宜过大，以免损坏轨道。（火车提速靠增大轨道半径或倾角来实现） 二、功与能 模型 1．利用滑轮做功的问题。（恒力 变力 定滑轮 动滑轮） 例（1）（定滑轮 恒力） 如图，利用一根跨过定滑轮的细绳，用恒力F将地面上的物体从A位置拉动到B位置，求拉力F对物体所做的功。 分析：绳子拉物体的力虽然是一个大小不变，但方向时刻在发生变化的力，在高中物体中还不能直接对这种力做的功直接求解。 但在绳子另一端，作用在绳子上的力却是一个恒力，该恒力对绳子所做的功是可以直接求解的，根据绳子的特点，绳子也必对另一端的物体做等量的功。 所以 例（2）（定滑轮 变力） 如图，汽车以恒定的速度v牵引着细绳在水平面内向右运动，当细绳和水平方向的夹角由(变为(时，求汽车的牵引力做的功是多少？ 分